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骑“小溜”几百米竟被收20多元 运营方:违规停放被罚款

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-08-12
摘要:骑“小溜”几百米竟被收20多元 运营方:违规停放被罚款

骑“小溜”几百米 竟被收20多元

“小溜”运营方:骑行者违规停放被罚款 律师:单方协议是否合理值得商榷

骑“小溜”几百米竟被收20多元 运营方:违规停放被罚款

不少市民出行选择骑行“小溜”电动车

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图

“正常扫码取车,骑行才几百米远,就被告之收费20多元,其中20元竟然是罚款!”近日,市民赵先生致电本社24小时热线96339报料,称上周末他在市区城东世界城附近正常使用“小溜”电动车,短短骑行距离竟然被收了20多元费用。“小溜”运营方称,市民遇到类似的情况是因违规停放车辆受到处罚。律师表示,与使用者消费协议由运营公司起草,此类单方协议是否合理值得商榷。

消费者 

从华大骑行到世界城 连罚款被收70多元

家住城东的赵先生上周六到世界城逛街,准备回家时,在附近扫码取了一辆“小溜”电动车。“当时手机上显示,该车不在运营范围内。”之后,他骑车回家,才几百米的距离,还车时竟然要求缴纳20多元费用,“其中20元是违规停车的挪车费用。”

“发到朋友圈后,发现好多人骑这款助力车频频中招。”赵先生告诉记者,他的一个朋友遭遇更离谱,“从华大骑行到世界城,最后连同罚款一共被收取了70多元。”他认为,既然共享电动车原来停放的位置已是非运营区,管理人员为什么不尽快将它挪到运营区内,“后来的消费者再次用车,感觉好像入了个‘坑’!”

运营方 

20元罚款是挪车费用 请在指定区域还车

针对赵先生反映的问题,记者联系上“小溜”电动车泉州地区运营经理刘先生。

“最近这段时间,我们也接到好几起类似的消费投诉。”刘先生介绍,目前“小溜”电动车在中心市区(鲤城、丰泽)投放1500辆左右,在两个区的车辆可以互通,“结合创城需要,最近正在缩减车辆投放,最终会维持在300辆左右。”

“20元罚款是由于使用违规停放车辆作出的处罚,主要用于挪车之用。”他说,若前一位骑行者违规停放,系统会对其进行处罚,处理结束后,之后的使用者才能再次扫码取车,“像赵先生遇到的情况,应该他也没有按规定停车,才需要缴纳20元罚金。”他提醒,广大消费者在停放车辆时,一定要确保车子停放在电子围栏内,“这样既不影响城市容貌,也方便公司管理调度车辆,更方便后来者使用车辆。”

律师说法

单方协议值得商榷 监管力度有待加强

“目前市区的共享单车,数量不少,与使用者均有简单的消费协议,而且都是手机系统完成的。”福建建达(泉州)律师事务所主任张传江认为,此类协议由运营公司起草,再与消费者签订,“其中具体条款是否合理,确实值得商榷。”

他说,共享单车作为近年新兴助力工具,通过划定一定区域统一停放管理,很有必要,但是这些区域如何划定、是否易于消费者使用,也是一个问题,“如果被骑到目的地后,发现附近并没有运营方指定的停放区域,岂不是十分尴尬,何来便民之说!”

“若消费者因此类原因而导致被罚款,到底谁对谁错,其实很难界定。”他称,这种情况下,需要共享单车的主管部门加大监管力度,协调划定电子围栏,减少运营商与使用者的矛盾。

责任编辑:采集侠
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