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莆田北岸:三位一体“港产城”,并驾齐驱马蹄疾(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-06-06
摘要:交通是城市经济发展的动脉,也是宜居城市的必备条件。一直以来,北岸以“大交通”为发展理念,构建“环区道路闭合、区内道路顺接、区外联通顺畅”的运输大网络,发挥交通在服务港口、产业、城市、民生发展建设中的

交通是城市经济发展的动脉,也是宜居城市的必备条件。一直以来,北岸以“大交通”为发展理念,构建“环区道路闭合、区内道路顺接、区外联通顺畅”的运输大网络,发挥交通在服务港口、产业、城市、民生发展建设中的作用,推进高速公路、省道干线、疏港道路、农村公路及铁路等基础设施建设。

金湖大道路幅宽度为42米,双向六车道,是湄洲湾港口周边重要的疏港道路,承担着疏港道路过境交通需求,也是“东城西港”的链接枢纽,将有效连接妈祖城和妈祖健康城。

接下来,北岸将加快滨海大道三期、海滨大道路网工程前期工作,为实现三城融合奠定基础,同时加快建设湄洲岛第二通道,改善港口条件,补足港口功能短板。随着“一高三铁四纵五横”集疏运网络的基本形成,将带动大量人流、物流、信息流向北岸汇聚。

责任编辑:采集侠
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