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宁德时代曾毓群:2035年电动化率将超过70%

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-07-05
摘要:2019年7月4日,新能源汽车网[xnyauto]消息:7月2日,宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群在“2019年世界新能源汽车大会”上表示,“2035年,我们判断电动化

2019年7月4日,新能源汽车网[xnyauto]消息:7月2日,宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群在“2019年世界新能源汽车大会”上表示,“2035年,我们判断电动化率会大过70%,因为到2025年,基本电动车比燃油车更具有经济性,市场驱动会非常好。”

曾毓群表示,宁德时代所提供的电池将具备超长寿命、超级快充和低温速热三大特点,其中值得一提的是低温速热。他说,锂离子电池在低温下性能不够好,为此宁德时代发明了自加热技术,可以把锂离子电池在很冷的温度在很快时间加热到常温,能够达到常温性能,也打破了锂离子电池在低温区域的应用。

对于安全问题,曾毓群认为要从机械、高压、化学、功能四个方面来考虑。聆风几十万辆车之所以没有发生起火,是因为他们系统设计保障做得好。能量密度一开始做得比较低,随着能量密度提升,一定要做好电池本体安全,同时做好系统安全。

宁德时代曾毓群:2035年电动化率将超过70%

以下为现场演讲实录:

尊敬的陈清泰主任,尊敬的各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们,下午好。

今天很荣幸能够参加博鳌世界新能源汽车大会。我作为一个电池制造者,作为新能源汽车参与者非常荣幸,昨天晚上我们达成了一个共识,推动2035年全世界新能源汽车新车销量占比达到50%以上,中国有机会、有信心做得更好。

我的演讲包括四个内容:第一,新能源汽车是新技术引领的产业。第二,全面电动化趋势。第三,动力电池技术突破。第四,由于环境的影响,全球行动刻不容缓。

第一,大家可以看到,可再生能源、先进储能、纯电驱动、5G通信、人工智能引领了能源和交通革命。正如陈清泰主任所讲,如果新能源汽车没有办法用可再生能源,对于碳排放来说不是很好的事情。日产的聆风已经在做一些事情,把电动车电池作为一个储能的辅助手段,既可以帮助可再生能源的采纳和储存,也帮助降低电池成本,因为这个电池可以用来赚钱,削峰填谷。

责任编辑:采集侠
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