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估值破千亿 宁德时代为何被宝马奔驰认可?

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-06-12
摘要:原标题:估值破千亿 宁德时代为何被宝马奔驰认可? 重庆商报-上游财经记者 孙磊 重庆商报讯 日前,大

原标题:估值破千亿 宁德时代为何被宝马奔驰认可?

重庆商报-上游财经记者 孙磊

重庆商报讯 日前,大众汽车发布消息称,宁德时代成为大众汽车集团首家电池供应商。这个为苹果、三星等手机品牌生产电池起家的企业,如今成为全球锂离子动力电池销量榜的冠军,其电池产品甚至被宝马和奔驰争抢。

如今,该公司上市在即,如果按照募资131亿元,出让约10%股份推断,宁德时代估值已经超1300亿元,超过了比亚迪840亿元的估值。这样一家只有7年的年轻新能源企业为何能够后来居上?

脚踏实地造就电池巨头

从无名小卒到行业龙头,宁德时代只用了不到7年时间。记者观察发现,任何独角兽企业,往往在技术方面都处于行业领先地位,宁德时代也不例外。

在央视媒体的一档纪录片中,国际上性能最优质的动力电池温差可控制在5℃以内。而宁德时代生产的动力电池,温差最高仅为3.62℃。另外,此次测试,续航里程达到410公里,这同样是比肩全球最高技术水平。

宁德时代的电池究竟好在哪里,答案几乎如出一辙:检测下来,没有缺陷的只有宁德时代。强大技术能力就反应在销量上,2015年和2016年,连续两年在全球动力电池企业中排名前三。在核心客户上,宁德时代除了与国内龙头车企保持长期战略合作外,还进入了宝马、大众等企业的供应链体系,成为国内唯一一家走出国门,可与松下、三星、LG等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商。

技术领先源于宁德时代在技术上的投入,从宁德时代发布的数据可以看到,目前研发人员超过3000人,占公司人数20%;2017年上半年研发费用6.7亿,占营业收入10.65%。脚踏实地发展是宁德时代的特色,也造就了中国锂电的一个奇迹。

政策利好推动快速发展

作为新能源汽车的心脏,动力电池与新能源汽车一荣俱荣。2013年,中国新能源汽车销量仅有1.8万辆,在多重政策催生下,终于在2014年迎来“新能源车元年”,销量一下井喷至7.5万辆,并从此进入快车道,2016年达到50.7万辆,去年累计推广的新能源汽车总量超过180万辆,产销量接近80万辆,比上年产销增长50%以上。

乘着政策利好以及新能源车市升温的东风,宁德时代的腰包越来越鼓。从2014年到2016年,宁德时代的净利润分别为0.6亿元,9.5亿元,30.9亿元,年均复合增长率更是超过600%。

实际上,未来的新能源车市,依然有无限的想象空间。按我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆。随着新能源双积分政策在今年9月27日靴子落地,倒逼车企未来加快发展新能源汽车的步伐,这无形中为冲刺2020年的目标加一层保险。

新能源汽车产业上下游企业正逐渐紧密抱团,整合资源抢占新契机。电池制造商和整车厂甚至从原有的产品供求关系进入资本等更深层面的合作。上汽、东风及长安三家整车厂均入股宁德时代,其中长安通过投资5.19亿元直接持有镇江德茂海润基金,从而间接持有宁德时代0.39%股权。

得益于众多整车厂的鼎力支持,宁德时代的动力电池业务在持续攀升中。据GGII日前发布的《新能源汽车产业链数据》统计,2017年10月新能源汽车动力电池装机总电量前十排行榜中,宁德时代以21577台的电池装机总数量位居第一。

海外第一家工厂将落户欧洲

就在刚击败包括LG、松下、三星及力神等多家企业,纳入大众汽车集团全球供应链之际,宁德时代董事长曾毓群在接受媒体采访时又表示,宁德时代即将决定欧洲工厂的厂址,该工厂将是其在海外设立的第一家工厂。

在曾毓群看来,“欧洲市场拥有很大的机会,虽然韩国竞争对手利用低价手段与我们竞争,但是他们在过去的两年中并未取得很大的技术进步,而我们进步很快并已赶超他们。”曾毓群表示,欧洲工厂将为宝马等主流车企提供产品。

在国际业务上,宁德时代早已展开布局,它是第一家进入跨国汽车公司全球配套体系的中国电池供应商,也是宝马、大众、奔驰等国际车企电动化征程的重要合作伙伴。目前,丰田、日产和本田等日本汽车制造商都已表示,正考虑是否将在华生产的电动车搭载宁德时代电池。

此外,宁德时代也加快了产业链的布局。3月2日,上市公司“*ST吉恩”(吉林吉恩镍业股份有限公司)晚间公告,宁德时代拟出资5000万加元对其间接控股企业北美锂业进行增资,另出资1600万加元认购北美锂业可转债。增资后,ST吉恩对北美锂业持股51.17%,宁德时代间接持股43.59%;如宁德时代认购的可转债完成后,双方持股比例将变更为46.77%、48.44%,宁德时代将会得到北美锂业的控制权。

新闻链接

拟登陆创业板

宁德时代市值或达3000亿元

去年11月,由中信建投证券、高盛高华证券、兴业证券联合保荐的宁德时代新能源科技股份有限公司,在证监会网站预披露。

按照招股书,宁德时代此次发行股份不超过2.17亿股,占发行后总股本比例不低于10%,拟用募集资金131.2亿元,照此计算,公司估值已超1300亿元。去年3月,郭台铭旗下的鸿海集团发布公告称,子公司富泰华以10亿元的代价获得宁德时代1.19%的股权。按照当时的数字计算,宁德时代估值已达840亿元。

如果宁德时代在今年登陆创业板,按照其收益和利润,在A股上市后股价翻番非常容易,市值就将达到近3000亿元。

责任编辑:采集侠
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