|
特斯拉预计将在连续四个季度盈利后进入标准普尔500指数。北京时间7月23日，美国新能源汽车巨头特斯拉公布了今年第二季度未经审计的财务报告。财务报告显示，特斯拉第二季度实现收入60.4亿美元，同比下降5%，高于53.65亿美元的市场预期；根据美国公认会计原则，净利润为1.04亿美元，高于市场预期的2.4亿美元的亏损，公司去年同期的净亏损为4.08亿美元。 特斯拉的股价在数小时后上涨超过4%，因为它的表现超出了市场预期。今年以来，特斯拉的股价已经上涨了280.64%，市值接近3000亿美元，成为世界上最高的汽车公司。 在盈利电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)表示，该公司致力于将特斯拉上海工厂的零部件供应本地化，预计到2020年底，80%的零部件将实现本地化。此外，他透露，特斯拉和动力电池供应商之间的关系将会扩大，更多内容将会在9月22日举行的“电池日”上公布。
上海超级工厂二期工程已经封顶 预计它将被纳入S&P 500指数 监管信贷收入帮助特斯拉实现盈利 根据财务报告中披露的数据，特斯拉第二季度盈利的主要原因之一是其监管信贷同比大幅增加。该公司本季度的监管信贷收入达到4.28亿美元，同比增长286%，几乎相当于去年的总和。监管信用指的是特斯拉从向其他汽车制造商的销售点获得的收入。在美国，汽车制造商需要抵消向美国消费者销售污染车辆的成本。那些没有卖出足够多零排放汽车的汽车制造商将从特斯拉购买相关信用额度，以避免罚款。 事实上，特斯拉自2003年成立以来就没有实现过年度利润，季度利润只有8倍。因此，第一次连续四个季度实现盈利将证明特斯拉具有盈利的可持续性，这也将使公司能够满足纳入的基本条件。 由于市场预期该公司将被纳入标准普尔500指数(S&P 500 Index)，特斯拉的股价近年来持续飙升。据德意志银行(Deutsche Bank)称，特斯拉的股价似乎每天都创下新高，这归功于第二季度强劲的交割数据、被纳入标普500指数(S&P 500 Index)的前景，以及投资者对新能源领域的积极看法，这可能会吸引大量面向ESG的基金进行投资，因为这些基金现在的选择有限。 受COVID-19疫情影响，特斯拉的弗里蒙特工厂关闭了48天，这影响了今年第二季度的生产和销售。特别是，公司的总产量比第一季度下降了20%。其中，第二季度Model3和ModelY的产量为75，946辆，比上季度下降13%；MoDEL 3和ModelX的产量为6，326辆，比上季度下降59%。 然而，由于第一季度的库存和上海超级工厂的运营，特斯拉的交付远远低于其产量。第二季度，该公司交付了90，891辆汽车，比上一季度增长3%，与去年同期相比仅下降5%。
上海超级工厂二期中国制造的模型生产线 上海超级工厂年底国产化率达80% 在财务报告中，特斯拉继续保持今年50万辆的交付目标，这意味着特斯拉需要在今年下半年完成32万辆的交付。 目前，特斯拉的生产能力主要在加利福尼亚州的弗里蒙特工厂，该工厂每年可生产90，000辆MoDEL和ModelX以及400，000辆MoDEL和ModelY。然而，特斯拉在其财务报告中披露，该公司计划通过安装更多机器，将Model3和ModelY的年产量提高到50万台。 此外，上海超级工厂3号模型的年产量为20万台。随着ModelY生产线的建成投产，该厂的生产能力可能会增加到40万台。特斯拉在其财务报告中展示了上海超级工厂二期的建设，其中莫的设备 在盈利电话会议上，马斯克表示，公司致力于特斯拉上海工厂的零部件供应本地化，预计到2020年底，80%的零部件将本地化。去年底，特斯拉相关负责人表示，当时中国制造的3型车的国产化率只有30%，这意味着上海超级工厂今年的国产化率将再提高50%。 在9月22日举行的“电池日”上，马斯克表示，特斯拉与电池供应商的关系将会扩大，届时将会公布更多内容。他预计将扩大与松下、宁德时报和LG化学的业务合作，并指出特斯拉增长的真正限制是以合适的价格生产电池。 除了上海超级工厂，特斯拉目前正在德国柏林建一家工厂，并在美国建第二家工厂。马斯克在电话会议上宣布，特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀附近建造一座新的汽车工厂，生产ModelY和电动皮卡赛博卡车。特斯拉预计，ModelY将于明年在上海和柏林工厂交付，Semi，一种电动卡车，也有望于明年交付。 |
