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16日，随着最后一套ETC门架在延顺高速成功吊装，南平公司全面完成辖区164套ETC门架吊装工作，比原计划提前了4天。 省高速集团南平分公司吊装门架数量全省最多，占全省六分之一，加之闽北山区路段地质条件复杂，施工难度较大，工程面临时间紧、任务重、布控难等层层压力。 施工过程中，南平公司不断总结前期经验、提升吊装技术，合理组织施工计划，平均每个横梁吊装时间从6分钟缩短至3分钟，从简到繁稳步推进门架吊装工作。同时积极对接交警、路政部门，制定交通组织计划方案，确保涉路施工作业布控规范并将施工对车辆通行的影响降到最低。 为确保门架质量过关，南平公司加强与门架制作及安装单位的沟通协调，组织专员加强监督管控，实时跟踪门架生产进度，严把原材料质量关，严格开展基础复测，及时复核现场数据，反馈现场施工情况。 下一步，南平公司将在守住安全和质量底线的基础上，加快推进工程进度，确保9月底前完成16条ETC车道建设，10月完成机电设备安装工作，全力打赢撤站攻坚战。（徐园园） |
