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1月4日，在永杭高速（古武线永定至上杭高速公路）上金隧道施工现场，机声隆隆，运输车辆来回穿梭，一派热闹繁忙景象。作为全线最长的隧道，上金隧道刚完成爆破作业，正按计划开展出渣工作。 永杭高速是福建省高速公路规划网的“第十横”，起于永定区西溪乡礼田村，顺接已通车的永定湖雷至城关高速公路，终于上杭县湖洋镇观音井，连接已建成通车的永武高速公路，全长56.281公里，其中永定境内7.918公里，上杭境内48.363公里，建成后将有利于完善海西高速公路网布局，带动区域经济协调发展。 为确保如期建成永杭高速，去年7月，龙岩市高指成立工作组入驻永杭项目，将最优秀的干部派到一线，实行一线考核。以标准化为抓手，不忘质量安全和廉政建设，把永杭高速公路建设成廉洁工程、优质工程。 据市交通局相关负责人介绍，该项目是龙岩市首个采用PPP模式建设的高速公路项目，2017年3月21日下达开工令，项目建设期三年，投资大、社会关注度高。为此，市检察院、市交通局、市国资委在永杭高速公路联合开展了廉洁风险防控、建立廉洁保障机制工作。市检察院在永杭公司监察室设立“职务犯罪预防法律服务工作站”，协助开展职务犯罪预防工作，提供法律咨询和服务。针对工程建设领域职务犯罪高发、多发的环节和项目推进过程中存在的潜风险，通过专题报告、法治宣讲、参观廉政教育基地和监狱、旁听庭审等多种途径，对永杭项目各级领导干部和重点岗位关键人员进行法制宣传和警示教育，从源头上预防腐败。 抓质量安全，以“一流的施工材料、一流的施工设备、一流的施工工艺、一流的项目管理、一流的作业环境、一流的施工设施”六个一流为抓手，以机械化、集约化、专业化、信息化为支撑，加强施工质量安全管理，严格质量安全管控。在上金隧道施工现场，记者看到隧道口实行门禁系统管理，进出车辆凭借车载蓝牙识别，施工人员的安全帽上配有人员识别卡，凭卡进出，并能准确定位，实时加强安全管控。 抓集约环保，建绿色公路。“坚持早绿化，在场地建设之初就着手实施生态工程建设。”永杭高速A2合同段项目总工冀玉魁说，将临时工程与永久工程结合，临时用地与永久用地结合，充分加强环保建设。合理利用临时用地，最大限度避开林地、农保田，以荒地、荒山用于临时用地规划，如实施土地整理与改造，复垦原有坡地，耕地标准由原来的旱地、水田六等提高到水田五等，实现生态环保。 |
