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执法人员处罚未对垃圾进行分类的商家。记者 池远 摄
▲马尾公交式收运垃圾。记者 池远 摄 “公交式”收运 便于监管 每日不到6点，马尾区就有一条只运垃圾、不载客的神奇“公交专线”早早发车，依次到银河湾、国际名城、温莎堡等小区“打卡”。这些小区也在垃圾集中收运点设立了对应的“公交站牌”。 这便是马尾区在全市率先探索的生活垃圾“公交式”收运模式，即按照每个垃圾收集站点的辐射范围和收集时长，串联起一条固定线路，由不同种类的垃圾运输车像公交车一样准点到站分类收运垃圾（误差在15分钟内），然后运至垃圾中转站或红庙岭进行无害化处理。 “这种模式既能监控企业是否按要求来分类收运，也便于居民监督垃圾及时清运出小区，一举多得。”马尾区城管局相关负责人说，自去年9月开始试行生活垃圾“公交式”收运后，马尾有效落实了定好企业、定好车辆、定好时限、定好点位的中端收运“四定”工作，真正做到生活垃圾日产日清、分类收运。 福州日报记者 莫思予 颜澜萍 目前，“公交式”收运模式已逐渐推广至全市，马尾和晋安已基本实行“公交化”收运，其他各区正在跟进。
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标签： 垃圾分类 福州 责任编辑：杨艳娜
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