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10月9日上午，隨著滿載82個標准箱發往比利時列日的“菜鳥號”X8020次列車從義烏西貨運站啟程，標志著華東地區首條跨境電商班列——中歐班列(義烏—列日)e-WTP(電子世界貿易平台)“菜鳥號”正式開通，也標志著義烏第11條中歐班列線路起航。 長三角鐵路部門大力加強與地方政府部門合力，建設路網性物流中心，加快步伐向現代物流業轉型，打通服務最后“一公裡”，發展“門到門”全程物流服務，組織“鐵公水”集裝箱多式聯運，開行中歐班列，主動服務“一帶一路”和長江經濟帶建設，降低社會物流成本。 在過去，貨主要運貨，隻能到貨運站辦理，現在貨主可通過去營業廳、登錄網站、撥打客服電話、利用上鐵95306手機APP等多種方法來運貨。如今，鐵路貨運站實現敞開受理、隨到隨辦、隨辦隨走。“一次提報、全程服務”一站式受理，方便客戶辦理業務。 路網密布，高鐵飛馳。年客發量從1億到2億、3億、4億、5億、6億人次，長三角鐵路分別用了24年、4年、3年、2年、1年。在沒有新線增量的情況下，時隔不到一年，客發量又歷史性地突破7億大關。數字飛躍的背后，是長三角鐵路志於當好“交通強國、鐵路先行”排頭兵的厚重使命與擔當。在實施長三角一體化發展戰略，打造我國發展強勁活躍增長極方面，長三角鐵路將續寫著更加美好的交通畫卷。(記者 史睿雯) |
