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2019年，湘府路高架主体通车。从洋湖、省府往返高铁新城的时间至少缩短一半。和2017年通车的红旗南路一样，湘府路快速路带来的，不止交通利好，更有高铁新城区域地位的提升、新城辐射力与吸附力的质变。 发展至今，从城东南宜居新秀到城市交通枢纽第一高度，再到发展潜力无限的当下：高铁新城还只是我们眼里的交通枢纽新城，而不是无出其右的集十大核心优势一身的最具想象力之城？ 楼市，得产业人群支撑者得天下，双重保障推涨高铁新城投资价值 一个城市副中心的奠定，除了体量与形象的支撑，更离不开基于交通与产业的人群辐射力与吸附力。如果说，高新区是梅溪湖向上的有力支撑，那么，在万家丽高架与红旗南路的南北向并行拉动下，经开区一样也会是高铁新城最佳的产业与人才吸附后盾。 一如今年城市南北方向的楼盘销售普遍性更为吃力，一如今年高铁新城的明昇壹城、长房东旭国际等楼盘签约客户与佳兆业云顶都汇的意向客户里面，来自星沙的客户占比都在三成以上，便足以知晓：楼市，得产业人群支撑者“得天下”。 发展至今，显而易见，前期发展受制于商业商务规划比重较高的高铁新城，反而更具城市副中心的发展气质与核心支撑力。 随着宜居魅力不断攀升，交通网络、教育配套等逐步完美，高铁新城的宜居、宜业、宜商吸附力和辐射力必然日趋强化。因此，2019年，高铁新城超越梅溪湖，成为年度楼市最热门区域，便在意料之中。 自住的人们找到满足，投资的人们相信潜力。在区域楼市竞争中脱颖而出的高铁新城，凭的是响当当的实力。尤其是于投资者而言，兼具最牛交通枢纽地位与大长沙城市副中心气质、且发展动力和潜力十足的高铁新城，更值得追捧和出手。 双重价值，双重保障；好运相连，成功在握。除了交通地位无法比拟但迅速以高颜值取胜的梅溪湖国际新城，还有谁能和高铁新城比拼发展价值或综合实力？公寓需求有望不输市中心、办公需求必将全面爆发、商业成熟风险同比小一半，相比之下，谁能更胜一筹？ 何况，基于预期的宏观经济发展趋势与房地产市场发展轨迹，规划上的黄兴副中心势必将以现有高铁新城为主导，仍在规划中的黄兴板块作支撑。 那么，集十大核心优势于一体的大中部交通枢纽+大长沙副中心的高铁新城，还能不让你重新认识，趁早心动？ （佳兆业云顶都汇公寓样板间实景图。图/佳兆业） No.6网红盘高铁新城核心区 资源最稀缺，佳兆业云顶都汇公寓成网红 刚刚过去的十一黄金周，位于保利MALL的佳兆业云顶都汇未来展厅里，智能机器人、意念控制赛车等黑科技吸引了每一个路过的小朋友，而立足于高铁新城核心区、总建筑面积约28.4万方、规划建设8栋平层及LOFT公寓的佳兆业云顶都汇项目，更是吸引了众多计划地产投资的人们和准房东 据项目置业顾问介绍，从8月17日展厅开放至今，他们已经接待了近千批次意向客户，有高新铁城现有入住社区的住户，更有不少闻讯而来的星沙常住人群和目前在广州、深圳工作的湖南人。 有人说，曾经五一广场的繁华难过中山路北。同样，放眼高铁新城，更具投资双重价值保障的显然还是高铁新城的核心区域。 边缘可以延伸，核心却终究有限。权威研究观点说，从日本和法国的实践来看，以高铁车站为核心，半径在1公里范围内的核心区位，发展竞争力尤其是商业商务发展优势更为明显。 相当现实地说，如同曾经的长沙火车站之于阿波罗商业广场，高铁车站核心区的商务商业独占性更强。 |
