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中国鞋网10月17日讯，时代在前进，行业在发展。在中美贸易战、产业转移的大环境下，制鞋行业也面临着危险和机遇。当“北方鞋都”遭遇生死危局时，各方发力，快速反应的高邑抓住了承接制鞋产业的机会，能否让“北方鞋都”重生?高邑鞋业小镇将会是怎样的整合和裂变呢?
产区走访——北方鞋都新三台鞋业小镇：高邑
由环球鞋网主办的2019全球鞋业未来发展峰会暨2019中国鞋业盛典特别策划——产区走访，10月10日走进北方鞋都新三台鞋业小镇——石家庄高邑，受到了高邑县委、县政府主要领导和鞋业小镇建设指挥部领导、高邑县管委会主任冯素菊;高邑县经济开发区副主任曹霄强;高邑县经济开发区管委会招商局局长牛会杰及鞋业转移办公室相关负责人的热情欢迎。
在高邑县经济开发区副主任曹霄强、高邑县经济开发区管委会招商局局长牛会杰带领下，一行人员来到了鞋业小镇建设基地，进行实地参观调研。
随处可见鞋业小镇正在加足马力，紧张有序地建设中。
产区走访小组率先来到鞋业小镇规划展示馆。
了解到高邑鞋业小镇项目不仅仅是承接安新县制鞋产业的一个载体，更是一个具有战略性意义的从产业集群到特色小镇的布局。
随后，产区走访小组参观了双创基地项目、石家庄恒华纳米抗菌鞋项目、鞋材生产岛自建区、商业配套区后，与高邑县经济开发区相关负责人探讨了鞋业小镇的现状和发展前景。
新北方鞋都为什么会是高邑呢? 从地理位置上来看，高邑位于石家庄南边，与雄安新区的距离上，并没有就近优势。据方塘智库和河北省资本研究会的相关数据表明，由于互联网和大交通带来的时空感的变化，反倒让高邑对雄安新区传统产业的集中承接上具备了综合的优势。 从交通上来讲，高邑位于冀中南的交通枢纽，高邑境内有京珠高速、京广铁路、107国道，而高铁的开通让高邑的交通区位优势变得更加凸显。每天南来北往的高铁在高邑西站停靠，一个多小时就能抵达位于雄安新区的白洋淀站，货运可以有效覆盖全国市场。
“从空间上来讲，高邑拥有丰富的土地资源，在空间上可以全面承接雄安新区乃至全国的制鞋产业集群，既可以保证抱团转移、不被打散，又可以建立产业集群及完整的产业配套。” 从人力资源上来讲，高邑及周边30公里范围内常住人口到达260万人，人力资源相对来说既丰富又稳定，而且人工成本控制在两千多元，是具有较大的优势。高邑拥有一个较大的优势就是较低的生产生活成本，能够及时为这些制鞋产业的转型提供足够的过渡期，有效避免二次搬迁的问题; 事实上，对于高邑县来讲，制鞋产业符合该县既有的产业定位，地方政府也愿意在税收、公共服务、基础设施配套等多个方面，给予足够的重视和支持;又因为紧邻石家庄，可以分享石家庄都市功能的配套，这对产业转型升级所需要的人才吸引和高品质公共服务带来持续的便利性。 所以，为什么不可以是高邑呢? 一个崭新的制鞋产业小镇即将崛起?
在刚刚丰收完玉米的大片的田地里，露出了嫩绿的麦苗。穿过大片的高邑县田地，就是北方鞋都高邑新三台鞋业小镇的指挥部。为了确保产业的顺利转移，高邑县成立了由县委书记任总指挥、县长任指挥长，常务副县长任常务副总指挥，总共8名县级领导牵头的“北方鞋都高邑新三台鞋业小镇”专项推进工作指挥部。
这是一个临时改造的项目办公地点，同时也是北方鞋都高邑新三台鞋业小镇的管理委员会、项目指挥部、营销中心。在这个不大的院子里，各个项目组却都在紧锣密鼓朝着“再造一个新高邑，再造一个新三台”。
2017年，雄安新区横空出世。2017年8月25日，安新县制鞋行业协会与高邑县人民政府正式签约，“北方鞋都”正式定都高邑，北方鞋都(高邑)特色小镇应运而生。 2017年11月，河北雄安新区安新县248家制鞋企业签约落户高邑县“新三台鞋业小镇”。这是雄安新区现有规模企业主动转移、抱团转移的首次探索。 2018年4月27日，一条长5公里，宽30米，横贯高邑新三台鞋业小镇东西，连通小镇环道的路，取名“三台大街”开始放线施工，北方鞋都高邑新三台鞋业小镇配套基建打响了第一枪!
2018年5月16日，高邑新三台鞋业小镇项目正式开工建设。 经过一年多的推进，目前63家缴纳了土地预申请保证金;与361°、鸿星尔克、乔丹等品牌企业深入洽谈;与广州新濠畔、晋江鞋纺城、深圳华为等企业达成合作意向。 |
