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但我过于简单化了。为了帮助作物生长，我们非常依赖现代化肥，尽管化肥有诸多好处，然而它也有严重的副作用，毒化我们的水域和已经处在压力下的表层土壤。20世纪10年代，德国开发出了化肥，自那以来化肥一直是养活地球上人口的强有力的办法，当时世界上只有20亿人口。自此我们为了种出更多粮食进行了可怕的土地争夺。但随着时间推移，污染的影响已经变得很明显。现代农业对其它化学品和药品的高度依赖，比如除草剂、杀虫剂、抗生素和其它的“用了它便能有个安全的食品供应”的方法，都进一步增加了现代农业的挑战。我们可以看到，地球上存在的 “食物”挑战涵盖着一个巨大而复杂的范围。 应当把农业需要设想为一项关键首要任务。在未来几十年，在世界各地保持农业生产力的现有水平将是一项挑战。的确，这已经是地球上许多人每天都在面临的挑战：地球上有20亿人现在正在忍受饥饿和营养不良。 这个问题因为肉而进一步复杂化。也就是说，我们的“食物”需要吃很多“食物”才能成长为我们的“食物”。把肉的问题与上面提到的问题联系起来，只是考虑一下随着人口增长，如果人类饮食中肉类比例继续下去，那么肉类需求将大幅增长，因为所有那些“人类食用动物”——牛、猪、鸡——都需要它们自己的食物来源。这就使得前文提到的关于在地球上提高农业生产力的挑战因为要应对“养活我们的食物”这个难题而变得更加艰巨。 2.能源： 我们的全球基础设施系统架构偏离了，它排放温室气体创造污染、需要水资源、还需要从遥远的国家以相当大的风险和成本运送过来的燃料。发电如此，运输也是如此。这包括为生活区供冷/暖和热水，对许多国家来说，单是这两个方面就占到国家能源预算的40-50%。我们人类对能量的大部分需求只是为了保持一个使我们身体舒适的空间和水温。 3.水的稀缺性和水污染： 我们在地球上的日常活动正在不断地污染我们的水源；气候变化以多种方式改变着降雨模式。水的稀缺性和水质问题因为人类活动和气候变化而立即变得更加复杂。 水绝对是人类关键生存功能的核心，比如水化、卫生、当然还有农业，但是这也与当今能源需求产生冲突，因为主要的热电动力源完全依赖于丰富淡水的存在。因此，水的需求经常在农业、城市、工业和能源之间面临一场“拉锯战”。在解决了地球上的智能用水问题时，我们立即着手解决与农业、城市和工业用水有关的因素，并希望减少发电对水的依赖，除非在世界上那些有着丰富淡水的地方。 （三）“FEW”之间的联系 尽管“FEW”面临着巨大挑战，但目前人类也有简洁明了的解决办法。在“FEW”问题上，非常有效的一点是，当你开始解决一个方面的问题时，同时你也在解决另一方面。 l 农业用少一点水，你就解放出一些水资源用于其它领域中或更多的农业产品上。 l 如果能源生产与水脱钩，那么大量的水资源就能有效地直接用于其它用途。重要的是，发电能力不会受到水资源压力的威胁。如有必要，那些有韧性的发电能力，如风能或太阳能，也可以用来创造淡水，而它们自己的发电过程中不需要用水，双赢。 l 有了更智能的水处理和水管理，我们可以节省能源以及节约发电过程中的用水，从而创造出更多淡水，我们可以有效清理那些目前传统水处理系统中尚未解决的水中废物和化学污染物，通过一种更具成本效益的方式，找出并解决漏水问题，从而减少淡水的浪费。 一个方面的改善会强化另一方面，一个方面的问题解决不了，会使其他关联方面更加脆弱。 （四）“资本主义暴政”与“投资回报”思维 大胆的想法往往需要一些简单问题，例如，谁来付钱？钱从哪里来？投资者是否愿意为这些脱胎换骨性的想法提供资金？ 因此，要进行地球再造便仍面临着一个重大挑战：处理我称之为“资本主义暴政”和“投资回报”的思维。 想象一下：你已经制造了50年的燃油汽车，有一个庞大的全球供应链。现在每一个组件的成本已经很低，并且可预测很高，汽车的设计依旧管用，车辆的能源供应网络——那些被称为“加油站”的设施——无处不在，一种特殊的液体燃料——称为“汽油”—— 从一个遥远的地方的地下抽出来，炼油加工后，经过远洋运输运到一个国家，然后用油罐车把汽油运到全国各地，随后汽油被泵入地下储油罐，最后通过一个特别设计的泵把汽油加进汽车油箱。就跟地球的基础设施一样，尽管它不同寻常且有悖常理，但它无处不在，早就是了。标准早就制定好了，资本投资早已经进行了，已经在运作了，规模之大，完全与现代人类规模相匹配。为何改变它呢？如果你改变或者停用这种基础设施，投资者将如何收回他们的钱？如果你一直在为这个基础设施提供资金，那么关闭它或改变这条全球供应链感觉就像攻击你的财产权和投资回报潜力。 然而，我们都知道，燃油汽车生态系统这样的基础设施系统架构是威胁着地球上生命的系统之一。我们现在知道了我们可以把它做得更好。然而，去做我们知道对地球是正确的事，就相当于在总把投资回报放到首位的资本主义心态面前明直接去飞。我们发现自己陷入了一种困境，我们的哲学先祖并没有为我们做好充分准备。 我们是否允许对下一代优化的基础设施系统架构进行投资，尽管有它的不确定性、有可能它是成本更高的基础结构，是演进中的供应链？如果投资者不想再进行投资怎么办？并不是他们觉得新的智能基础设施有问题，而只是这种投资与他们没有契合。他们希望更加保守，希望继续投资在现有的、经过验证的基础设施上，而应对地球挑战不是他们的投资任务。毕竟，大多数投资者都是用他人的资金进行投资赚取费用，就像专业投资者。他们的任务是严格遵循投资回报率。大多数投资者会认为，解决地球问题直接需要由那些任务书中包括此条的人去完成。 |
