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玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-05-09
摘要:玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证! 2020-05-07中国工程机械信息网 4月25日,玉柴研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5顺利通过欧盟e-mark第五阶段(简称欧V)排放法规认证试验,拿到了进军欧洲市场的通行证。这也

玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证!

  2020-05-07  中国工程机械信息网

  4月25日,玉柴研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5顺利通过欧盟e-mark第五阶段(简称欧V)排放法规认证试验,拿到了进军欧洲市场的通行证。这也是我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证。

玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认

  欧V排放法规是目前世界上非道路移动机械发动机执行的最严厉的排放标准,它于2019年在欧洲开始施行。该法规不但要求非道路发动机要满足苛刻的排放限值要求,而且要充分验证排放控制区、后处理DPF的再生系数、后处理SCR零下19摄氏度的冷冻实验以及基本排放控制策略、辅助排放控制策略、NOx控制诊断系统、颗粒物控制诊断系统等技术指标要求。

  在依托欧洲研发中心进行了专项调研后,玉柴经过一年多的技术开发和台架排放测试试验,完成了非道路欧V发动机的研制工作。今年4月25日,YCA05-S5和YCF36-S5两个系族发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室完成卢森堡交通部授权目击工程师的现场验证。

  试验数据表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5发动机尾气排放指标远低于排放限值要求,高标准通过欧V排放认证试验。这也意味着玉柴非道路发动机的排放控制技术,已经踏入世界最前沿的科技水平。

  据悉,玉柴YCA05-S5和YCF36-S5发动机均使用高效SCR控制策略,具有卓越的动力性、经济性、可靠性表现,可适配装载机、挖掘机、叉车、空压机、钻机等工程机械和拖拉机、玉米机、小麦机、水稻机、青贮机等农业装备,能满足不同客户的多样性需求。目前有多家海内外客户有意向配套该系列机型,且有部分厂家已经进行了技术合作。

  YCA05和YCF36为啥这么优秀?

玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认

  排量4.8L,最大输出功率220马力。

  市场保有量超过50万台,同排量柴油机市场占有率超70%。

  第六代黄金动力,高效燃烧和低摩擦技术,油耗降低3%~5%,动力提升20%。

  B10寿命高达20000小时,可靠性高、工作效率高。

玉柴研发生产,我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认

  排量3.6L,最大输出功率150马力。

  轻量化设计,功率/重量比超越国际先进发动机,节能减排。

  保养周期提升到500小时,省钱省心。

  升级物联网技术,智能保养提醒和锁车,智能故障诊断管理,更舒心更安全。

来源:玉柴集团    【】    【】

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