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命运多舛的豪华邮轮“威士特丹号”又出事了。 连日来，其所属的荷美邮轮公司，在全球紧急“寻人”。 原因是：一名下船时“身体无异样”的旅客，经过马来西亚两轮检测，被确诊感染新冠肺炎。 “我们正与世界各地顶尖医疗专家密切合作。他们会配合相关国家卫生部门，调查并追踪可能与这名客人（患者）接触的旅客。”荷美邮轮公司声明称。 截至2月17日，在已下船的1200余名旅客和船员中，千余人已离开柬埔寨，去往至少3大洲、多个国家，包括美国、加拿大、荷兰等。 “就在几天前，大家都认为，‘威士特丹号’没有新冠病毒感染，接待船上乘客时，无需隔离保护装备。但现在，多个相关国家的看法变了。大家在担心，这或将构成新冠肺炎疫情在全球扩散的拐点。”《纽约时报》报道。 刚送走一船人，又迎来好几艘 “不幸的转折总是来得太快。”美联社如此形容“威士特丹号”。 该邮轮于2月1日，从香港出发。因始发港暴发新冠肺炎疫情，它连续被5个国家拒绝入港。直到2月13日，荷美邮轮坚称该船无人感染。 终于，它获准在柬埔寨西哈努克港靠岸。2月14日，旅客和船员陆续下船。 柬埔寨首相洪森亲赴港口，给下船旅客送花。“恐慌才是真正的问题所在，而不是病毒。”他告诉媒体。 “我们根据世界卫生组织（WHO）和美国疾控中心指导，对旅客和船员进行检查，没有感染。允许他们各自返国。”彼时，柬埔寨卫生部门说。 2月14、15日，在“威士特丹号”1455名旅客和802名船员中，有1200余人下船。据《纽约时报》称，在无人感染的说法下，145名旅客飞往马来西亚，转机前往自己的目的地。还有千余人从港口所在省和柬埔寨首都金边出发，继续自己的行程。 洪森在记者会上表示，邮轮停留期间，政府批准“威士特丹号”旅客在港口游玩。如计划到暹粒参观吴哥景区，也将提供便利。14日上午，柬埔寨政府出动多辆巴士，将船上百余名乘客送往机场。 有旅客在社交媒体发文称，走在西哈努克的街头，随处可见中国人及其开设的商店。 中国暴发新冠肺炎疫情后，首相洪森公开表示，某些国家和地区歧视中国人的做法，就是扼杀自身国家的经济。在他作出这一表述前，1月27日，“威士特丹号”停靠的西哈努克曾确诊首例感染病例，患者是一名中国人。2月12日，该名患者经治愈，已回到中国。 2月15日，马来西亚宣布，在吉隆坡机场检出1名新冠肺炎感染者。该人来自“威士特丹号”。对此，柬埔寨政府和邮轮所属的荷美邮轮公司，都表示质疑。 “柬埔寨国内或在柬外国人未发现感染……怀疑其为误诊，要求所在国家重新检测。”柬埔寨卫生部发言人奥婉丁回应。荷美邮轮公司也同样提出重测要求。 次日，马来西亚公布第二轮检测结果：阳性，确诊感染。 同时，该名患者的85岁丈夫，虽经两次测试呈阴性，但出现肺炎症状，这是新冠病毒可被检出前会出现的感染症状。目前，这名男性亦在马来西亚隔离、治疗。 “考虑到与患者存在接触，马来西亚将禁止‘威士特丹号’余下旅客入境。”马来西亚副总理旺阿兹莎对媒体宣布。 由于“威士特丹号”曾停靠高雄港，中国台湾方面表示，已掌握215名主要密切接触者，将进行进一步追踪。新加坡亦表明，不会让其他“威士特丹号”旅客进入新加坡，或在新加坡过境。 就在柬马两国对检测结果争执不下时，2月16日，豪华邮轮“哥诗达幸运号”（Costa Fortuna）在西哈努克港靠岸。这艘船载有51个国家的2101名游客和994名船员。 当地官员告诉《纽约时报》，抵港前，随船医生对所有旅客进行体检。确定没出现新冠肺炎症状后，该船才被获准靠岸。停靠期间，旅客可以下船“半日游”，参观美景、享用美食以及随意购物。 该官员亦透露，未来数天，将有更多外国邮轮停泊西哈努克港。 据悉，“哥诗达幸运号”曾于2月2日停靠过西哈努克港。此次，它从泰国出发抵港，在此作短暂停留，于晚上19时驶离，去往下一站：新加坡。 截至本文发布，新加坡方面未就是否允许“哥诗达幸运号”入港发表声明。 下船前，为何没检出？ 截至太平洋时间2月17日3：45，“威士特丹号”上还有255名乘客和747名船员。同时，有百余名乘客滞留金边。所有人员已被要求不得离开滞留地。“直到新冠病毒检测结果出来。”荷美邮轮公司称。 “我们正在同全球顶级专家密切合作。” 荷美邮轮公司首席医疗官格兰特·塔林介绍，“这些专家正同各国相关部门一起，调查和追踪那些或与确诊病例有过接触的旅客。那些已经回到家的旅客会由当地健康部门联系。具体如何安排，并没有确切消息。” 该公司援引美国驻柬埔寨大使馆的声明，维护船方在旅程中及抵达柬埔寨前后的健康检查情况。“在旅程中，报称有症状的约20人，都已接受新冠病毒检测。所有检测结果都显示为阴性。被确诊的83岁女性患者不在上述20人名单中。她没去过邮轮上的医疗中心，没有报告过任何患病症状。” 美国方面发言人称，没有足够证据确认，该女性患者是什么时候、在哪里、被谁感染的。 但为何下船没隔离就让旅客们去往世界各地，这一举措是否恰当，荷美邮轮公司未就此回应。 此外，更多柬埔寨方面登船检疫细节被披露出来，让人不安：柬埔寨卫生部门仅对上述20人，做了新冠病毒检测。针对其他旅客，登船检疫官量了每个人的体温，要求其填写健康调查问卷。 这一说法得到数名“威士特丹号”旅客的认同。 《纽约时报》称，各国应对新冠肺炎疫情的情况很复杂。不同国家的疾病监控水平不一样，预防措施也不一样。尽管WHO会提供统一的指导建议，但最终由各个国家自行决定，执行什么标准。 “我们预料到会出小问题，但我必须说，我没料到会有这么大规模。”美国范德堡大学传染病学家威廉·沙夫纳教授指出，“口头询问旅行历史和测量体温是常规筛查方法，并不可靠。那些急切下船的旅客可能不会如实作答。且体温异常的人，其体温在一天中也会有变化……应对每一个下船旅客进行新冠病毒检测。” 如今，上千名旅客下船，去往至少3大洲、多个国家，要想遏制（潜在）疫情扩散，恐怕要比中国情况更艰难。“这可能是（疫情的）一个‘拐点’。”威廉·沙夫纳称。 “我们是健康的，为什么要隔离？” 现状极度挑战各国追踪接触者的能力。美国华盛顿大学流行病防备和全球卫生安全中心联席主任皮特·拉比诺维茨指出，最好的办法是追踪到每一名旅客的下落，并将他们隔离观察14天。 一些已经回到家的旅客，对隔离说法表示愤怒。 |
