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张琳在认真擦拭车玻璃 但这些挫折并未打消张琳的目标，她仍然是一家一家车队地询问。恰好，她的一位朋友在其中一家车队上班，就向车队长推荐了张琳：“这个女的技术很好的，肯定没有问题。” 当天上午，车队长把张琳叫来，对她进行了简单的考核，便让她回去等通知，说是要再考虑一下。已经被拒绝多次的张琳本来已经不抱希望，“觉得这次肯定又完了”。谁知到了下午，车队长突然打来电话：“你今天晚上能去温州吗？” 原来，当时车队正好有一个从浙江温州运货到福建泉州的单子，而负责这趟车的老师傅，因为年龄和身体的原因，觉得自己无法胜任这个任务。也就是说，张琳的第一次出车，就是临危受命，不但要跨省奔驰，还要连夜赶路。更要命的是，当时张琳正身在上海，准备和老公一起跑前往重庆的单子。如果接下这个任务，就得从上海先赶到温州，然后再马不停蹄地开车前往泉州。但面对这来之不易的机会，张琳毫不犹豫地回答了“能”。
张琳第一次独自跑长途就得到了车队长的肯定。 虽然是第一次独自跑长途，张琳却一点也没有怯场。顺利跑完往返全程的成果，让车队长对张琳的本事有了新的认识。就这样，张琳的长途大货司机生涯正式开始了。 聚少离多以车为家， 奋斗只为更美好的未来 到现在为止，张琳已经独自一人跑了两个多月的长途。 张琳深知开长途货车的危险，但是为了生活，潜在的麻烦和意外，对于她而言，不会成为她奋斗路上的阻碍，只会教她更加仔细。张琳向紫牛新闻记者回忆了去年遇到的一个“有惊无险”的意外。去年冬天，她还坐在副驾驶座上陪着她的老公，没有独立开车。一个下雪天，大货车的轮胎出现了故障，往外漏气，最后两个轮胎爆掉了。但是因为所经路面不平，路途颠簸，两个人都没有发现。幸亏路上有一个人看见了，好心地招呼他们停车，提醒他们。那时候，大货车开了大概有八十多公里。车是前四后四形制，幸运的是，爆掉的两个轮胎在发现之前没有造成严重的影响。如果始终没有发现，一直开下去的话，可能会导致别的轮胎爆掉，到时候只能等待救援。 经过这件事，张琳独自开车时更加谨慎，出发前和路过服务区时，她都会仔细检查车辆，防止遇到类似情况。“我自己开车的时候没遇到过这样的问题，希望以后也不要遇到。”张琳笑着说。 从事了这份职业，免不了要承受与家人聚少离多的痛苦。张琳跑的是泉州到三明的线，两天一个来回；她的老公跑的则是泉州到荆州的线，三天一次往返。由于路线不同，周期又不统一，两人只能一周见一次面。身边没有了陪伴说话的人，张琳也觉得很寂寞：“现在就我一个人，什么事情都必须我来承担啦。”但提到自己的工作，张琳又十分欣慰：“为梦想奋斗在路上，是很开心的事情。”
在车上呆久了，张琳自然而然地把车视为了自己的小家。有时遇到别人想要搭车，张琳也从不答应，因为驾驶室的一切对于她来说，都具有别样的意义，她唯恐别人不爱惜这个小家。小小的驾驶室里布置得十分整洁，架子上摆放着她的行李和被褥，还有老公送的花和小熊玩偶。工作虽然艰苦，张琳却很乐观：“正好房租也是一笔开销，现在我们都睡在车上，也不用去租房了。” 尽管工作辛苦，张琳的家人还是对她的决定表示理解。父母常常打电话，提醒她注意安全，但并没有反对她从事这一行业。张琳的老公也不再阻拦，因为他们正一起为未来的生活奋斗着。以前，张琳曾做过很多工作，但收入都比较低。现在，她终于可以看见未来的曙光了。 “这是一个带着危险，也很熬人的职业，虽然收入高了，但我们要的东西还很远。”张琳说，尽管如此，他们还是想要继续辛苦奋斗下去，“让自己以后的日子好过一点。” 紫牛新闻记者|郭一鹏 紫牛新闻见习记者|周碧莹 |
