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乘坐公共汽车和地铁的手机越来越普遍。为了推广"乘车码"，腾讯首席执行官马化腾也亲自测试了"地铁刷码"。 他说："现时，使用手提电话乘搭巴士及地铁的主要方式有三种： 第一种：公共交通应用，在苏梅、大都会、南京地铁等多个城市。 第二类：手机支付应用，如微信支付、支付宝、苏宁支付等。 第三款：手机附带支付工具，如ApplePay、华为钱包、小米钱包等。 与第一和第二种形式相比，手机本身的支付工具比应用程序更方便，用户不需要解锁手机，也不必担心一些没有互联网的地方无法打开应用程序，或者打开屏幕广告。 虽然华为钱包和小米钱包这样的支付工具更适合使用，但它们也有缺点。在使用之前，它需要与当地的公共交通连接。目前，手机支付工具的覆盖速度落后于微信支付、支付和其他产品。 20年3月30日，苹果在中国登陆时，推动了对iOS 11.3的更新，该功能支持ApplePay快速交通卡，是第一个只支持北京一张卡和上海交通卡的公司，而其他地方的苹果手机用户只能叹口气。 此后，ApplePay先后开设了深圳、佛山、广州等地，不仅如此，苹果还用北京-天津-河北互联卡、灵南通杨城通等联网卡取代了原有的一张网卡，并有更多的地区支持这种网卡。 最近，ApplePay快速交通卡增加了对江苏卡苏州的支持。苹果官方网站没有更新相关信息，但苏州市卡方发出了相关通知。 据有关资料显示，从7月22日到2020年12月31日，用户可以享受免费的有限时间卡开放(免费20元退款服务费)，在支持实物卡的同时，苏州、无锡和常州的公共交通可以享受40%的折扣，地铁的折扣是9.5%，有轨电车的折扣是30%，苏州换乘卡可以享受30%的折扣。它还支持全国数百个城市的刷卡服务。 有两种方法可以添加： 通过ApplePay添加。单击"设置钱包"和"ApplePay添加卡片扫描"或"依次添加江苏卡苏州"。 通过智慧苏州应用程序添加。将智能苏州应用程序更新到最新版本/下载智能苏州应用程序，通过AppStore将其添加到主页。 苏州明卡网站显示，ApplePay苏州交通卡不仅支持公共交通、地铁，还可以装载休闲年卡，不支持园林年卡功能和苏州公共自行车功能的加载。 据统计，2019年苏州城市轨道交通网络客运量为36302.6万人次，比去年同期增长11.7%，日平均客运量为995000人次，最大客运量为154.8万人次。 目前，苏州市区地铁运营日趋完善，在建地铁线路建成后，苏州地铁交通将得到更大发展。 对于苏州的苹果用户来说，无论是乘公共汽车还是乘地铁，都很方便。 近年来，国际科技巨头在中国市场上的地位逐渐下降。中国本土科技企业的崛起，压缩了它们的生存空间，主要是因为国内科技公司比较平易近人，而外国科技公司在登陆方面做得不够。 从ApplePay的角度来看，苹果是少数几家在中国市场上获得更大成功的公司之一。根据苹果的官方网站，iOS的AppStore生态系统提供了超过180万个就业机会，而大中华区的开发商自AppStore成立以来已经赚了超过110亿元人民币。有超过180万个工作岗位是通过AppStore生态系统来支撑的，苹果在中国雇佣了1万名员工。 |
