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最近电动车行业真是热闹非凡，雅迪717骑行节刚刚落下帷幕，现在雅迪电动车又放出消息，称8月4日将有大动作！作为电动车行业的领导品牌，雅迪电动车的一举一动都牵动着整个行业的神经，如今雅迪电动车这幅“搞事情”的架势，不由得令人浮想联翩。 出行场景变革引发众人猜测 自本月27日起，雅迪电动车官方就不断放出悬念海报，矛头直指各种出行方式的全新体验。 在雅迪电动车27日发布的海报中，“据说，电动车界将诞生越野一族？”一句文案引发了大家的猜想。众所周知，越野是对耐力、动力以及克服各种复杂路况的多重考验，而当前的主流电动车，受限于续航、动力等问题，难以满足越野需求。 在28号、29号，雅迪电动车官方再次放出两组海报，这一次的表达更贴近我们的生活场景。“都市通勤将不存在‘远距离’、“骑电动车也可以自驾游”、“睡眠时间有望被延长”、“外卖订单可能更快送达”等信息，无不释放出一个强烈信号——这一次，雅迪电动车将让电动车跑得更远、更快！ 雅迪电动车一系列卖关子的动作，激发了网友们对8月4日大动作的好奇心。要知道多年来电动车在续航和速度方面存在瓶颈，一直困扰着人们的出行体验。如何打破电动车的续航和动力魔咒，成了整个行业共同面临的难题。难道雅迪电动车此次要打破困扰行业多年的枷锁？ 颠覆出行体验的重磅革新 这一猜想很快得到了雅迪电动车官方的侧面证实。本月30日，雅迪电动车再次放出了一组科研人员的证言海报，中国机械工业联合会“凸极电机”鉴定委员会主任委员陈伟华、雅迪凸极电机首席工程师卓达军、雅迪石墨烯电池首席工程师韦士富纷纷现身，为8月4日的重磅动作站台。 在海报信息中，我们可以捕捉到“让长续航与强动力首次兼具”、“电动车里程革命即将发生”等描述，结合各位权威科研工作者的身份，雅迪电动车此次的大动作很可能和凸极电机、石墨烯电池相关！ 今年5月份，雅迪凸极电机在历时7年研究后，成功通过了中国机械工业联合会鉴定委员会的鉴定，凸极率高达1.7，整车动力更强劲，起步加速性能更优越，电机运转高效面达到43.81%，比普通电机增加了35.63%。实验表明，雅迪凸极电机可以让整车续航、动力同时获得明显提升，一举解决“续航里程和动力不能兼顾”的问题，让电动车跑得又快又远。 石墨烯电池则是雅迪去年推出的革命性产品，循环寿命可达1300多次、支持1小时充电80%，以及具备续航远、耐寒性强等特点，解决了普通铅酸电池充电慢、寿命短等问题，让消费者的骑乘体验迎来颠覆式变化。 无论是凸极电机还是石墨烯电池，都和电动车的动力、续航息息相关，但我们有理由相信，以科技研发著称的雅迪电动车，这次的大动作绝不仅是凸极电机和石墨烯电池的简单1+1组合，两者融合的化学反应，将远超我们对电动车动力和续航的认知！ 作为电动车行业的领导品牌，雅迪电动车一直致力于核心技术的自主研发，不断革新升级电机、电池、电控系统等核心零部件，GTR系列宽频动力电机、自适应侧挂电机、智能控制系统、石墨烯电池、凸极电机等，都是雅迪核心技术的产物。 雅迪电动车的核心技术，在不断解决消费者骑乘痛点和行业通病的同时，也引领着行业品质升级和产业健康发展。因此，雅迪电动车8月4日的重磅动作，很可能带来颠覆性的体验升级，让电动车行业大放异彩。 |
