冬季汽车保养常识 给它最全面的呵护(3)

制动液又称刹车油或迫力油，它是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液有三种类型：蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。

刹车油的作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵。可以说是卡钳油管里的油，但更准确地说，它是制动分泵油管里的油。

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。

刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。下面是汽车刹车油保养方法

(1)车辆正常行驶4万公里或连续使用超过2年时，必须定期更换刹车油；(2)不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降会降低刹车的可靠性；(3)车辆正常行驶中，若出现制动异常时，请到汽车维修店，检查制动系统或更换刹车油，确保车辆行驶的安全性。

汽油中的大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。

冷却系统有两个作用。一是将热量散发到空气中以防止发动机过热，二是另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温，燃料在汽车发动机内持续燃烧。

据相关调查显示，在汽车抛锚的故障中，冷却系统故障位居第一。由此可见，汽车冷却系统保养对汽车安全运行起着重要的作用，尤其是在天寒地冻的冬季，冷却系统保养更显得由为重要。

冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等，造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液。因此，在冬季保养汽车冷却系统时，一定要在水箱中加防冻液。

此外，冬季保养时，还应对冷却系统进行清洗，这是因为水箱和水道内的铁锈和水垢会限制防冻液在冷却系统中流动，降低散热效果，导致发动机过热，严重时，还会造成发动机损坏。冷却系统进行全面的检查和保养，其步骤如下：

(1)从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖、储水罐等部位有无渗漏痕迹，若发现有渗漏，应立即找出原因并迅速排除，千万不能消极应付；

(2)检查防冻液的冰点，一般情况下，防冻液的液体冰点应比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度，当然，防冻液的液体冰点越低越好。

(3)防冻液的液面高度保持在距离水箱加水口10毫米左右，或按补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，但是也不能将防冻液或水加得过满。

(4)保证节温器状态良好，并且，节温器千万不能拆除，否则，在您的爱车行驶两至三万公里后，发动机就会报废。

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

在驾驶前发动汽车，最多让它空转1分钟。这一分钟就可以让燃料进入发动机，进行预热至正常驾驶时的温度。

如果室外气温在零度以下的话，驾驶前，最多让车子空转4-5分钟。这段时间完全可以清除玻璃上的积雪或薄冰。尽管在你去上学或工作的路上不是很暖和，但是你却可以节省去加油站或汽车修理厂的费用，而且可以延长你车子的使用寿命。

在天窗使用方面，很多车主由于怕冷，整个冬季就很少打开天窗透气，这样导致车内空气质量较差。其实，即使在冬季，也需要长开天窗，这样的好处很多，除了可以让车主亲近自然外，还能保持车内空气环境，降噪除雾等好处。

(1)冬季洗车，即使热水洗车如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住，所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。

(2)因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住，如强行打开天窗易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。

(3)天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条（表面有黑绒）擦干即可，切勿粘上油污。

(4)电动天窗设有滑轨，冬季时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。