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日前，中国石油昆仑润滑在无锡举办新品发布会，推出昆仑柴机油D8和齿轮油GL-5+两款新品。据悉，这两款新产品分别可将机油更换公里数延长至8万公里和12万公里，相比于以前的产品延长了一倍以上。 长期以来，成本控制问题一直是长途公路运输过程中的痛点，这是因为货车司机一方面要花费高额费用进行车辆维护保养，另一方面还需投入大量时间成本。因此，如果能降低货运行业运输成本，就等于直接提升了经济效益。 昆仑润滑超长里程解决方案自去年开始推广以来，已成功在北上海、成都等多个城市，惠及众多物流企业及卡车司机，获得普遍认可。此次在无锡推出的新品，是专门为满足国Ⅳ排放发动机而研发。 以往，当发动机不运转时，所有摩擦面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。如果此时启动发动机，油泵来不及将润滑油打到各润滑部位，易导致各接触部件“干磨”，这种占发动机总磨损的70%以上的强磨损，是一般润滑油无法解决的，发动机的使用寿命会因此而大大缩短。 D8长寿命柴油机油采用独特技术，可使磨损件上的油膜保持不变，即便低温启动仍能保护发动机；机油内部特殊小分子结构可清洁积碳和油污，大大减少发动机活塞、连杆、气门挺杆等部件因积碳“加深”而强制开盖保养的次数，让司机不再为长途运输中的机油更换问题所困扰。 另一款GL-5+长寿命重负荷车辆齿轮油是主要针对驱动桥而研发的齿轮油，除了去污、降温、保护摩擦面等作用外，其最大特性是可以起到强化密封作用，令卡友的运输之路不再因渗油而苦恼。 对此，某物流公司负责人表示，“我们以前用的产品，换油周期为两三万公里，D8长寿命柴油机油将换油周期延长到了8万公里，大大提高了车辆出勤率，降低了用油、耗材和人工等成本，每辆车平均每年可直接节约保养费用好几千元。” 中国石油南京润滑油销售分公司总经理助理何洪洋表示，“无锡是华东地区重要的物流枢纽，聚集了大量的货运车辆。此次在无锡推出新品，旨在为当地的物流行业带来革新性的产品，促进良性发展，为守护青山绿水做出贡献。” 作为全球第四大润滑油供应商，昆仑润滑不断通过技术创新，为中国高端柴油机油的发展提供强而有力的支持，实现了对用户“高效节能、安全可靠、延长发动机寿命、提高运输效率、节约维护成本和360度全方位服务”的承诺。 |
