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针对人和车均在外地的情况，某4S店工作人员建议在当地进行保养。“建议尽快在当地找4S店完成首保，这样对车最好，而且按照厂家的政策，车可以享受联保。”如果还有特殊情况无法完成，则需要通过官方销售热线来协商，具体情况具体分析。 提醒 售后服务不满意 保留证据可维权 “不仅是保养业务，还有其他可能的故障和风险。”采访中，一位汽车销售人员介绍，许多车主因为过年回家或疫情原因，而将车辆放置过久，也容易让车辆发生电瓶亏电、电路系统短路等情况，车主应该重视。 某品牌方庄4S店的售后工作人员便分享了一起案例。此前，一位车主买车后出国，时隔两年没做首保，虽然车放在国内驾驶很少，但出现了电瓶没电、轮胎没气等问题。还有一些问题并非出现在表面，“比如润滑油，它不仅会在使用频繁的情况下变质，也有可能在长时间存放的情况下变质。”虽然这种情况比较罕见，但一旦出现，无疑会对车辆造成损害，这些损害甚至可能影响到日后的保修与维修。 “保养时间晚一点，里程超一点，一般不会有太大问题。”一名汽车业内人士介绍，不只眼下的首保，后续的二保三保乃至车辆维修业务等，车主要想保证好权益，一定要与汽车4S店多沟通，“可以在沟通中请4S店出具一个承诺或说明，必要时留存截图等证据维权即可。” 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，疫情特殊情况下，可能出现售后服务不满意、车主无法按时保养等现象。这要求双方在理解信任的基础上先协商处理，不能强制交易或额外生出新的规则。而如果双方协商不成，权益受损，则可以按照当初购车的约定或相关法律处理。
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