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ix7采用了2+3+2的7座布局形式，高配车型的前排座椅配备加热/通风功能，主驾驶还能见到三组座椅记忆功能。2810mm的轴距并不能使得第三排的乘坐空间变得很宽裕，对于成年人来说还只能是起到一个应急的作用。 动力方面，风光ix7全系搭载2.0T发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩为355牛·米。传动部分，匹配来自于现代集团研发的6速手自一体变速箱。悬挂结构采用了前麦弗逊式搭配后多连杆式独立悬挂。此外，风光ix7还提供了四驱版本，也是SUV家族中第一个应用四驱系统的车型。 紧跟新能源的步伐——E1E3重磅来袭 眼下新能源市场发展的如火如荼，想要在此领域拿得主动权，就必须要解决目前市场上所出现的所有痛点，东风风光是如何做的？看看风光E3、风光E1就知道了。 风光E3基于纯电平台打造，值得一提的是，风光E3 EVR（增程型）采用全新一代增程技术，几乎完全解决了当下市场的痛点；而EV（纯电型）的动力续航里程可达到400KM以上。 外观方面，新车与纯电动SUV风光E3基本保持一致，前脸采用相对扁平的格栅设计，内部辅以多条横向的亮银色镀铬进行修饰，两侧的大灯与之连接，大灯的造型狭长而锐利，整个前脸看上去还是很年轻时尚的。 车身侧面采用黑色C柱，营造出悬浮式车顶的感觉，有着较强的时尚运动感，车尾的设计语言较为简单，并没有使用过多的元素。新车的车身尺寸为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。 配置方面，新车配备了ESP电子稳定、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、上坡辅助、陡坡缓降等先进安全和驾驶辅助配置。新车还将搭载全新一代超级智能网联系统4.0，可通过APP远程控制，新车采用高强度车身以及6安全气囊以及车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降等系统。 |
