「图文」都是狠角色 法兰克福车展入华新车展望(6)

　　内饰方面，新车与新一代3系相同采用了新家族式内饰设计风格，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘的加入，不仅质感提升了一大截，还进一步提升了内饰科技化氛围，不过比较遗憾的是，部分车友喜欢的“丁字裤”方向盘可能不会再出现了。此外，新车还配备了全新样式的电子挡把。

　　空间部分，新车基于全新的FAAR前驱平台打造，内部空间得到了更大的提升。官方数据标识，新车后排腿部空间增加了33mm，头部空间增加了19mm。后备箱的容积为380L，将第二排座椅放倒后容积将进一步增加到1200L。

　　动力方面，新车将搭载Efficient Dynamics系列的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，对应的车型分别为118i和M135i xDrive，其最大功率分别为103kW（140Ps）和225kW（306Ps），最大扭矩分别为220Nm和450Nm。作为旗舰版车型，M135i xDrive的0-100km/h加速时间仅为4.8s，并配备四驱系统。传动系统方面，118i车型将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，M135i xDrive车型将匹配8速自动变速箱。

奥迪:全新RS 7 Sportback/RS 6 Avant

　　新一代奥迪RS 7 Sportback

　　预计上市时间：2020年

　　新车点评：新一代奥迪RS 7 Sportback，是集外观、做工、驾驶感受于一身的高性能产品，也代表着“地表加速最强量产轿跑车”的名头被再一次刷新。对于奥迪来说，这款车一定不能贡献多少的销量，但却可以极大程度上的提升品牌价值。啥也不说了，我攒钱去了，告辞。

　　新一代奥迪RS 7 Sportback最大的改变莫过于前脸，一眼望去，原先倒梯形的前格栅变成了扁六边形，这也是奥迪最新的家族设计语言，前大灯、发动机盖上的线条更加锐利，营造出了更强的力量感，更具进攻性。前包围两侧拥有造型锐利、尺寸硕大的通风口，更富有进攻性。但不冲突的是这款车却依然呈现出优雅的视觉效果。

　　新一代奥迪RS 7 Sportback的车身比例并未有大的变化，依旧显得低矮修长，车顶一条舒展的曲线打造出独有的Sportback风格，不过细细看来，新车的侧面腰线则与现款RS 7大为不同，由一条贯穿头尾的腰线，变成了前后翼子板上显示力量的折线和车门上稍稍低矮的腰线组成，相比现款显得更有力量和动感。

　　尾部设计融入了更多细节，原先顺势而成的菱形尾灯变成了细长的贯穿式尾灯组，配合后保杠下部的镀铬贯穿高亮饰条，尾部显得十分饱满宽阔。尾灯侧边和小鸭翼的折线相融合，渐渐消失于后轮翼子板下，显得更有层次和动感。至于动力上，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，这台V8发动机最大功率441kW（600Ps），最大扭矩800Nm。

　　新一代奥迪RS 6 Avant

　　预计上市时间：2020年

　　新车点评：新一代奥迪RS 6 Avant依然是那辆暴躁的奥迪，V8发动机的保留也让车迷弹冠相庆了。对我而言，我一直觉得奥迪的旅行车是最好看的，而这款车的设计也没有让我失望。啥也都不说了，可以准备攒钱买车了。

　　新一代奥迪RS 6 Avant整车延续了奥迪最新的家族设计，比A6 Avant更宽更矮，加上前脸横向线条的点缀，使得新车在视觉效果上更加“贴地”，运动范儿油然而生。凌厉并富有棱角的线条，一改之前中庸的味道，整体风格年轻了不少。宽且扁的进气格栅降低了视觉高度，更加大气。这款车上还采用了棱角分明的全LED前大灯，日间行车灯的LED灯带极具科技色彩，同时支持动态点亮，整个过程十分炫酷，不负“灯厂”之名。