奔驰EQC是中型SUV细分市场中首款国产纯电动豪华车型,此次成都车展亮相的更是向1886年梅赛德斯-奔驰发明第一台汽车致敬的1886限量版。在车型设计上奔驰EQC保持了很多燃油车的元素,车身侧面和尾部也都有很浓烈的奔驰GLC的影子。内饰延续了奔驰家族最新的设计风格,“电路板风格”出风口、蓝紫色的仪表背光、氛围灯等都是EQ系列车型专属配置。新车由两台异步电机组成全时四驱系统,NEDC工况续航415km。虽然奔驰EQC是全新车型但从很多细节都可以看出它更像是基于GLC改造而来,而且EQC仍保留了大量的燃油车设计元素,最明显的是电动车流行的旋钮型换挡结构并没有在这款车型上出现。 雷诺e诺 雷诺 e诺是东风旗下首款纯电动车型,定位为小型纯电动SUV。雷诺 e基于K-ZE概念车打造而来,采用极具辨识度的分体式大灯,车身轮廓圆润,车头、轮眉、车尾采用大量黑色塑料件覆盖,具有一定的野性。内饰布局简洁,属于当前小型纯电SUV主流配置。NEDC续航250km,50分钟0%充至80%,4个小时充满。就目前雷诺 e诺的数据来看,250km的续航在小型纯电SUV中并不占优势,不过据悉其售价在10万元区间,以其法系豪华车的身份具有一定吸引力。
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