|
在2019年CES展上，疾驰公布了全新一代CLA，风阻系数依然仅为0.23Cd，外观更具攻击性，俨然一台“小号的CLS”。值得一提的是，新车延续了溜背式车顶以及无框车门等设计元素，颜值是其一大卖点。
内饰方面，CLA换装了与A级三厢版沟通的连体式大屏，涡轮扇叶状的空调出风口以及橙色元素令其车内布满了运动气氛。动力方面，新车将换装M282系列的1.3T直列四缸涡轮增压发念头以及一台最大功率到达224马力的2.0T发念头，传动体系方面匹配7速双聚散变速器，部门车型还将搭载4MATIC四驱体系。 小编点评：假如全新CLA能维持现款售价，那么其将是30万元以内能买到为数不多的豪华品牌入口轿跑车型，云云一台“撩妹利器”想必会受到很多年青消费者的青睐。 全新疾驰B级 车身尺寸有所增长，空间更宽裕
全新一代疾驰B级在客岁表态巴黎车展，有望在本年国产上市。全新B级基于MFA2模块化平台打造，外观接纳了最新的家族式设计语言，增添了不少年青化的时尚气味。新车的长宽高别离为4359/1786/1557mm，车身尺寸小幅增长，信赖空间体现将获得晋升。
不出所料，新车的内饰与A级三厢保持高度相似，兼顾了科技感与豪华感。动力方面，全新B级同样搭载了A级三厢版上的1.3T高低功率四缸发念头，最大功率别离为163马力和136马力，峰值扭矩则别离为250牛·米和200牛·米。传动方面均匹配了7速双聚散变速箱。 小编点评：作为一台定位方向于家用的休旅车，现款B级在市场上的影响力并不算大。不外换代之后新车外观更年青运动，内饰质感也显著晋升。假如可以或许实现国产，那么拉低的售价有利于实在现销量增加。 宝马 宝马客岁年底对X5完成了换代，在本年上半年又推出了新款7系和全新Z4，全新一代3系也方才在6月22日正式上市，因此相对来说下半年推出的新车型数目会略少一些，但新款X1以及8系照旧颇具看点的。 新款宝马X1 中期改款、配备“鸡腿”电子挡
在全新一代奥迪Q3上市后，宝马X1也举行了中期改款。新车的双肾式进气格栅尺寸进一步增大，并换装了勺状头灯，整体设计语言与全新3系保持一致，视觉打击力有所加强。
新车的内饰根基沿用了现款车型的结构，但中控屏幕进级为了8.8英寸的可触控中控屏，别的还配备了全新的“大鸡腿”样式电子挡把，车内质感有所晋升。动力方面，新车依然搭载1.5T和2.0T发念头，不外传动方面或将匹配7挡双聚散变速箱，四驱车型则可能仍接纳8速主动变速箱。 小编点评：宝马X1今朝在豪华紧凑级SUV市场稳坐销冠宝座。面临全新奥迪Q3的挑战，新款宝马X1举行了中期改款，在外观及内饰方面都有小幅晋升，空间保持了较大上风，假如新车将来能维持现款车型如许巨额的让利优惠，那么宝马X1仍是性价比超高的一个选择。 宝马8系 宝马最新的旗舰级跑车
宝马8系第一代车型曾于1999年停产，如今时隔二十年宝马又复生了这一车系。全新8系将推出双门轿跑、四门轿跑、敞篷轿跑等共5个版车车型，选择规模十分富厚。今朝，新车已经开启预售，预售代价为97万-230万元。
宝马全新8系在内饰中接纳全液晶仪表以及全新样式的悬浮式中控屏，彰显了这一价位车型应有的豪华感。动力方面，新车搭载了一台4.4T V8汽油发念头并匹配8AT变速箱，最大功率为530马力，峰值扭矩则为750牛·米，在xDrive四驱体系的加持下百公里加快时间为3.7秒。 小编点评：定位大型GT跑车，8系是宝马的旗舰级跑车，将来将与S级Coupe举行竞争，富厚的车型选择空间大概会让它成为土豪们的一个新选择。 国产宝马X2 售价有望进一步降低
|
