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Aion S的特点有很多，最重要的一点就在于它并非使用燃油版车型改造而来，它从立项开始就以纯电动车研发，因此具备更出色的空间利用率和更科学的重量分配比。“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯，再加上悬浮式车顶，Aion S的造型入眼一看就很美观。而4768/1880/1530mm的三围和2750mm的轴距也能满足日常用车需求。据悉，新车NEDC续航里程达510KM，数据表现堪比传统燃油车。 ▍结语 4月很关键，它是2019年第一销售季度的结尾，也是第二销售季度的开始。厂家们为了做好承上启下，必定会在4月份拿出大手笔参与市场竞争。好的开头是成功的一半，在2018年受挫后，车企们普遍都将希望放在了2019年。厂家们在4月的表现究竟如何？我们拭目以待。 |
