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内饰设计上，最亮眼的设计当属由10.25英寸全液晶仪表与14.96英寸屏幕构成的贯穿式一体屏，配合双辐式多功能方向盘，科技感十足。同时，大面积皮质包裹、红色缝线以及真皮座椅，给人以强烈的视觉质感。 四驱高性能版车型搭载的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，再次提升了内饰的逼格程度。 配置足够丰富
说到配置向来都是国内自主品牌的优势，身为新势力小鹏汽车的旗舰车型，P7同样不例外。 诸如电子驻车、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、多媒体等常规功能配置均是全系标配；除后驱长续航版和超长续航版的入门车型外，均配备有并线辅助、主动刹车等多项智能辅助系统。 总结 总的来说，领先的综合续航里程、高智能化的车机以及自动驾驶辅助系统，都是小鹏P7的优势点。 相比特斯拉Model 3，不论是价格、车身尺寸、续航、还是配置，都更加适合国内追求实用性的用户选择。 当然，小鹏P7相比特斯拉的劣势同样明显，那就是品牌影响力。 能让特斯拉“忌惮”的小鹏P7后续将取得怎样的市场成绩？能否率先打破Model 3的市场地位，值得我们期待。（撰文|马腾） |
