
数据提供严羽洁 制图田兰芳 记者吴宛青 12月已经到来,不少投资者认为当下正是对明年一月份进行布局的关键时间节点。而经历了一段时间的低迷,近期市场氛围好转也给不少投资者带来信心。 周二两市个股涨多跌少,赚钱效应有所回升。截至收盘,沪指报2884.86点,涨0.31%;深成指报9657.65点,涨0.55%;创指报1675.65点,涨0.35%。这也让不少人开始期待A股的“年末攻势”行情。 布局当下行情,相关热点板块的ETF是“好抓手” “现在有两种观点,12月买股票,明年一季度会有涨幅;另一种观点是现在要谨慎操作,不建议入手。”新湖财富投资管理有限公司助理总裁郭剑如是说,“但是对12月份的行情,大家的意见都比较一致,普遍认为不会再出现特别大的行情,要等开年以后了。” 郭剑认为,12月,大部分机构都面临结账,这种情况下贸然出现一个比较大的行情可能性很小。但与此同时要大跌也很难,更多是维持一种缓慢的波动。“这几天都是围绕着年线上下波动的行情。前两天跌破年线,这两天的上涨无非是回归年线。” 郭剑提出,12月10日即将召开的中央经济工作会议是一个时间节点。“到时候明年一季度的货币政策出炉,可以期待政策明朗后会有些什么新的行情。” 对于业界普遍看好的一季度行情,郭剑认为一季度行情更可能是局部行情,也就是以板块行情为主。“对普通投资者来说,投资个股风险比较大,而选择相关板块的ETF可以分散风险。比如5G、消费、大健康等方向的ETF,可以帮助大家分散风险。” 汽车板块或成为投资热点 周二表现最亮眼的当属汽车板块。工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见的消息,刺激了相关板块直线拉升,多只个股盘中涨停。不少业内人士认为,汽车行业是下一个投资热点。 对此,郭剑的观点相对谨慎。“今年这一年,汽车消费比较低迷,不可能指望明年一下子变好。汽车板块的走强,我觉得是个抄底反弹。最终板块的好坏取决于整体的消费能力是否提升。” 不过浙商证券(601878)分析师严羽洁认为,汽车板块绝对是下一个投资热点。“从投资逻辑上分析,根据二手车交易车龄可以推算出中国汽车市场的替换周期在4至5年左右;到了2020年,已经距离上一个产业周期低点2015年达到5年,也就是说周期改变的节点就要到了。而中国汽车市场需求很庞大,比美、日、德的市场需求量加起来都要大,蕴藏着很大的投资机会。” 另一方面,她认为从政策面上来看,在“房住不炒”的情况下,未来用房地产刺激经济的可能不大,而汽车作为耐久材料的核心产品,产业链非常长,当经济不景气的情况下,就很容易被当做刺激经济的手段。因此出台不少利好的政策也是很有可能的。“所以从时间节点上来看,当下确实是一个很好的投资机会。” 关注同花顺财经(ths518),获取更多机会
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