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19款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。此外，G63最大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。 外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
19款奔驰G63黑/红双拼 单选：22黑轮，360°环影，designo石墨灰金属漆，碳纤维方向盘，12.3宽屏驾驶舱，最高速度上限提升至240km/h，红色卡钳。 暗夜包：黑色前保护杠，黑色轮毂，黑色外后视镜，黑色备胎罩，黑色大灯，黑色转向灯，黑色保险杠装饰。 碳纤维内饰包：碳纤维门枕侧方，碳纤维副驾驶把手，碳纤维杯架盖，碳纤维仪表下方。 基础配置：几何多光速LED大灯，64色LED环境照明，加热前排座椅，记忆前排座椅，AMG性能排气系统，AMG高性能制动系统，红色刹车卡钳，60/40折叠后排座椅，加热后座椅，电动天窗，隐私玻璃，三区空调，空气净化系统，加热挡风玻璃，电动折叠加热外后视镜，不锈钢侧踏板，三个电源插座，3辐方向盘，AMG Nappa皮性能方向盘，12.3英寸高分辨率中央显示屏，触摸板COMAND系统，COMAND导航，免提蓝牙连接，Burmester环绕音响系统，双USB音频端口，SiriusXM Radio，增强语音控制，蓝牙音频，SD卡读卡器，Apple CarPlay，Android Auto，三个可100%锁定差速锁。
内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
19款奔驰G63原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
19款奔驰G63中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。
19款奔驰G63的内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱，包含：驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩（Active Multicontour座椅套装）、AMG多功能方向盘（可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等）。
亮点总结； 19款奔驰G63AMG亮点总结： 1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm ；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感； 3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大； 4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华 进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规奔驰G63AMG，相对中规版配置更高但是售价却更低。期我们也实地体验了一次美规奔驰G63AMG，印象深刻
2019款梅赛德斯-奔驰AMGG63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
2019款梅赛德斯-奔驰AMGG63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。
2019款梅赛德斯-奔驰AMGG63则使用5.5T V8引擎，AMG调校，最大功率585马力，最大扭矩850牛·米（老款为570马力和760牛·米），0-100km/h驾驶4.4秒，比老款快0.9秒，最高速度也由210km/h提高到了240km/h。AMG改装G63还可提供侧向排气管等更个性化的选装。
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