风光ix7的动力是一台2.0T发动机,最大功率170kW,最大马力231Ps,最大扭矩355N·m,匹配的是6速手自一体变速箱,搭载四驱系统,风光的多个方面都对标汉兰达,这样的动力表现甚至不输汉兰达,很多人都会考虑是不是有种小马拉大车的感觉,经过实际体验动力还算强劲,当需要急加速超车或者是躲避一些东西的情况下,这款车都可以提供非常好的执行下达命令,很轻松转速就可以提升到3000~4000转之间,但是坐在车里几乎听不到发动机的轰鸣声,对于中国品牌的中大型SUV来说,这一点非常来之不易,这台车的四驱系统也很强大,毕竟是主打四驱的车型,因为现在很多自主品牌SUV都没有四驱系统,这也是这款车型的一大卖点。 驾驶感受 风光ix7的转向系统并没有为了照顾一些人而刻意进行调整成轻飘飘的感觉,这款车的手感还是比较到位的,而且力度也非常适中,不轻也不重,给人的驾驶体验非常好,并且前轮的轴荷等各个方面做得也比较好,还有轮子的倾角也都得不错,这款车的中心感很强,驾驶这台车的人会非常有信心过一些弯道,但是激烈驾驶还是算了,因为这款车很大,所以很多人会担心侧倾会不会太过明显,经过体验之后侧倾也没有什么问题,这和厂家订的目标汉兰达的体验是有些相似的,而且底盘结构和汉兰达也很相似。 笔者总结 简单总结,首先这款车的驾驶感受比较舒适,有中大型车该有的样子,其次就是配置比较高,尤其是空调配置十分贴心,笔者个人比较喜欢;第三点就是空间很大,作为国产中大型SUV,这一点做得比较到位,最后再结合它13~21万预售价格来看,这款车型还是比较有竞争力的,综合来看,东风风光现在的造车水平越来越高,而且产品线也愈加丰富,因为已经积累了丰富的造车经验,所以对于品控方面已经有所保障,但是其自身偏向于高性价比,底价策略也让这款车难以入很多人的“法眼”,如何提升其品牌价值已经成为其首要任务,“剑指”汉拉达,东风风光ix7是不是飘了?至于是不是飘了,还是由消费者说了算,对于这款车来说你还有什么问题或者看法或者在下方一起讨论。 |