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“9月16日全美汽车工人联合会(UAW)罢工后，通用汽车在美国的生产立即停止，我们估计其加拿大和墨西哥的设施在第一周内也逐渐受到影响。”摩根大通分析师瑞恩·布林克曼(RyanBrinkman)称，通过将第三季度的产量转移到第四季度，通用汽车可能有能力挽回部分损失的利润，尽管这家汽车制造商增加汽车产量的能力也可能有限。 摩根大通维持对通用汽车股票的增持评级，目标股价为每股53美元，因为通用汽车或许能够弥补部分损失。 |
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“9月16日全美汽车工人联合会(UAW)罢工后，通用汽车在美国的生产立即停止，我们估计其加拿大和墨西哥的设施在第一周内也逐渐受到影响。”摩根大通分析师瑞恩·布林克曼(RyanBrinkman)称，通过将第三季度的产量转移到第四季度，通用汽车可能有能力挽回部分损失的利润，尽管这家汽车制造商增加汽车产量的能力也可能有限。 摩根大通维持对通用汽车股票的增持评级，目标股价为每股53美元，因为通用汽车或许能够弥补部分损失。 |
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