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同时，今年8月，海南省发改委等部门发布关于印发《关于落实汽车消费政策措施》的通知，要求优化小客车限购管理措施，满足居民汽车消费迫切需求。其中提到，“2019年8月至12月，在原定普通小客车增量指标数量的基础上，每月适量增加普通小客车增量指标，更好满足居民汽车消费迫切需求。” 汽车行业销量"负增长" 国家相关部门放"大招" 自2018年首次出现销量下滑以来，到今年8月底，中国汽车产销量已经有13个月呈现负增长。
（2017年以来我国汽车产量、销量对比走势图） 最新数据显示，8月全国乘用车市场零售156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%。 乘联会秘书长崔东树表示，8月全国乘用车零售环比增长5.4%，系历年最低。 为了提高汽车消费量，中央多次提到要放宽限购。但是，截止目前仍有超过半数的地方政府没有积极响应。 6月6日，国家发改委、生态环境部、商务部联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》（以下简称《通知》），聚焦汽车、家电、消费电子产品等领域。其中，汽车领域利好最多。 《通知》指出： 坚决破除乘用车消费障碍。 严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。 大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。 鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。 8月，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（以下简称《意见》），提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。 《意见》中提到： 实施汽车限购的地区要结合实际情况，逐步放宽或取消对汽车购置的限制。 有条件的地区对购置新能源汽车给予大力支持。
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