|
在排行榜前5名中，剩下的两位分别是丰田普锐斯（插混）和雪佛兰Bolt EV，上半年销量分别为8605辆和8281辆。从品牌的整体表现来看，特斯拉占据整个美国电动汽车市场56％的份额；排名第2的是雪佛兰，市场占比8％；排名第3的是丰田，占比6％；排在其后的本田、日产和宝马，市场份额均为4％。 车型篇： 特斯拉Model 3一览众山小
2018年，特斯拉Model 3以15.5万辆的销量成绩成为全球最畅销的电动车型。而在今年上半年，该车的销量就已达到12.8万辆，超过排行榜第2～4名车型销量的总和，占据全球电动汽车市场11％的份额。的确，今年上半年，特斯拉Model 3在欧洲和美国的销量一路猛涨，分别达到3.78万辆和6.77万辆。今年6月，特斯拉以3.96万辆的销量创造有史以来电动车型最高单月销量纪录。排在榜单第二和第三位的均为中国自主品牌旗下车型——北汽EU系列和比亚迪元，这两款车上半年的销量较为接近，分别为4.9万辆和4.3万辆。若单看6月销量，北汽EU系列则遥遥领先，达1.79万辆，同比增幅达到惊人的1113％，而去年排行榜的亚军——北汽EC系列已悄然从榜单上消失。 上半年全球电动车型销量排行榜上不乏“老面孔”，包括日产聆风、三菱欧蓝德（插混）和雷诺Zoe等电动汽车市场的“常青树”，其中日产聆风的成绩较为稳定，保持在第四位；雷诺Zoe在6月销售了4990辆新车，是截至目前今年最好的销量成绩；三菱欧蓝德（插混）将近6000辆的单月成绩刷新了它自2015年12月以来的最好成绩，也保住了其最畅销插混SUV的头衔。当然，在榜单中也出现了不少首次上榜的新面孔，包括吉利帝豪、上汽荣威Ei5、现代Kona、长城欧拉R1、上汽宝骏E系列和大众e-Golf。此外，还有不少车型从榜单消失，例如2018年全球电动汽车的销量亚军——北汽EC系列自今年开始几乎销声匿迹，这主要是受到中国新能源汽车补贴政策变化的影响。去年在榜单上排名第6位的比亚迪秦、比亚迪宋和上汽荣威Ei6也没有上榜。 值得注意的是，上汽通用五菱宝骏E系列6月销量为4566辆，这是该车12个月以来取得的最好单月成绩；特斯拉Model X在6月共售出5603辆新车，同样创下交付新纪录，也因此排名攀升至第16位。不得不提的是，长安逸动离榜单仅一步之遥，该车上半年的累计销量离当前排在第20位的丰田普锐斯（插混）仅有300辆的差距，下半年有望跻身销量20强榜单。纵观上半年全球电动汽车销量榜排名前10的车型，中国自主品牌就占了6席，相比去年的4席有所进步。此外，比亚迪的爆款车型——比亚迪元自上市以来持续热销，比亚迪e5、奇瑞eQ和江淮iEV E系列等车销量亦是不俗。值得注意的是，北汽EU系列、吉利帝豪和长安逸动等车型销量上涨，主要得益于相关专车或者出租车业务的推动。例如，长安逸动进入重庆本地出租车最新采购车型目录，帝豪EV则是曹操出行的专用车型。 品牌篇： 中国三品牌“围剿”特斯拉
从各大品牌上半年的表现来看，特斯拉、比亚迪和北汽新能源稳居榜单前三，排名顺序与去年整体相同。而上汽以较大优势超越宝马和日产成为榜单的第4名，可以说特斯拉正在被中国三大品牌紧紧追赶。当然，特斯拉在电动汽车市场的号召力不容小觑，上半年其在全球累计销量达16万辆。其中，仅特斯拉Model 3一款车就售出将近13万辆，可谓货真价实的爆款车型。从单一市场来看，美国是特斯拉销量最大的市场，上半年销量为8.3万辆，占全球市场份额的55％；其次是中国市场，上半年销量为1.61万辆；第三是挪威，上半年销量达到1.26万辆。在中国，特斯拉目前的处境可谓喜忧参半。不利方面在于，受增值税下调等政策的影响，特斯拉上半年价格波动较大；其次，特斯拉发生了多起自燃事件，舆论影响不利。不过，特斯拉上海工厂目前正在建设当中，预计Model 3在华投产之后会进一步提升其销量。 今年上半年，比亚迪全球累计销量达到14.1万辆。从6月单月销量来看，北汽新能源以2.6万辆的销量赶超比亚迪（2.4万辆），但车型阵容更丰富的比亚迪上半年仍以绝对优势力压北汽新能源。从在中国市场的销量成绩来看，比亚迪最畅销的车型当属比亚迪元。此外，比亚迪e5和比亚迪唐（插混）等车型也为其助力不少。今年上半年，北汽新能源全球累计销量达到6.89万辆，这主要归功于北汽EU系列出色的销量表现，该车上半年累计销量为4.9万辆。 在上半年全球电动汽车品牌销量排行榜中，宝马和日产的表现较为稳定。宝马主要依靠宝马530Le和宝马i3两款车拿下第4的位置；而日产则主要靠聆风这款明星车型成为第6。EV Sales的数据显示，今年上半年，日产电动汽车全球销量为4.75万辆，而聆风贡献了74％。大众在电动车市上的表现也值得肯定，大众e-Golf销量不错。起亚进步明显，从榜单的第19位上升至第11位；吉利从第14位上升至第7位。而长安和长城不仅首次上榜，并且分列第12和13位，名次不错。东风重回榜单前20，排在第19位。有人欢喜有人愁，奇瑞和雷诺的排名下滑不少，而华泰和江铃则掉出榜单前20。（冯玉婷） (责编：鄂智超、李昉) |
