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今年或将成为轿跑SUV元年 放眼望去，如今国内的SUV市场已是一片红海，车企想要站稳脚跟，则必须要深耕细分市场，而目前SUV车型最热门的细分市场，莫属SUV轿跑车型了。 最早将轿跑SUV带入国内市场的是宝马X6，但高昂的售价注定宝马X6只能属于一小部分消费者，因此未能带动轿跑SUV的市场热潮。
随着时间的推移，不少车企也都开始布局轿跑SUV细分市场，像吉利星越、哈弗F7 Coupe、传祺GS4 Coupe等轿跑SUV车型也都相继上市了，平民的售价，让广大消费者都能更进一步接触到轿跑SUV车型，而从各大车企都纷纷推出SUV产品的阵势来看，今年或许将成为轿跑SUV元年。 一汽-大众终于没有掉队了
论SUV产品，一汽-大众算是后辈了，但仅仅经过两年的发展，一汽-大众的SUV产品阵营就已经趋近完整。今年各大车企都主打轿跑SUV细分市场时，一汽-大众也没有掉队，在今天的粤港澳大湾区（深圳）车展上，我们也可以看到，一汽-大众紧跟潮流，推出了旗下的首款轿跑SUV车型——探岳X，预售价格区间：23.6-29.6万元，于今年7月份正式上市。
外观方面，探岳X基本延续了现款探岳的设计风格，主要的风格差异在于前脸进气格栅的下方，采用的是“弓箭式”镀铬饰条，整个前脸显得张力十足。和现款探岳不同的是，探岳X还采用了最新的R-Line专属运动套件，车头进气格栅和车门处都有专属的“R”品牌专属元素。
轿跑车型的亮点主要集中在侧面，探岳X采用了当下最为流行的溜背设计，隐藏的B柱设计与亮银色的车窗镀铬饰条相互映衬，再加上业内罕见的双层尾翼，三者之间的搭配，都让探岳X看起来更加动感。车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
内饰方面，探岳X沿用了现款探岳的设计风格，但作为轿跑车型来说，小编认为探岳X的内饰设计略显遗憾。如果探岳X能够将内饰风格设计得年轻、运动一点，能与现款探岳区分开来，或许更能吸引消费者的目光。 动力方面，探岳X和现款探岳搭载同款2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，高功率版本发动机最大功率220匹，最大扭矩350牛·米；低功率版本发动机最大功率186匹，最大扭矩320牛·米。 师出同门 探岳X真乃“平民版”奥迪Q3？ 熟悉大众的朋友都知道，大众集团的“MQB”平台一度被人们戏称为“没区别”平台，主要是因为大众集团的众多车型都是出自该平台。但如今平台架构化生产已是常态，在保障产品品质的同时，还能大幅降低造车成本，这对车企和消费者都是非常友好的。
而今天亮相的探岳X，和先一步上市的奥迪Q3轿跑版，则是出自同一MQB平台的产品。关于探岳X，已经有不少消费者把它当做“平民版”的奥迪Q3了，那是否意味着，我们买了探岳X就相当于开上奥迪Q3了呢？ 关于这个问题，由于小编还未对比试驾过这两台车，因此无法从驾驶感受方面进行比较。小编试驾过大众高尔夫和奥迪A3，两者也都是同平台同级别的车型，从内饰布局等方面来看，两者确实有不少平台化生产的痕迹，但驾驶感受方面还是有所不同的，主要是因为两者之间的动力调校、底盘调教不同，因此营造出来的驾驶感受是有所差异的。
同理，虽然探岳X和奥迪Q3师出同门，但两者之间肯定会存在各种不同。不过，对于某些消费者而言，他们看中的是两者都隶属大众集团，而且同为MQB平台产品，这些对于他们来说，就是“平民版”奥迪Q3，这就足够了。再有就是，不同消费者有不同的消费观，我们也无需纠结两者的关系，毕竟它们所面对的消费群体都是不一样的。
总结 两年前，一汽-大众推出了品牌旗下的首款SUV车型——探歌，结束了27年来没有SUV产品的尴尬局面。虽然一汽-大众在此之前依靠轿车也能连年取得佳绩，但在市场大环境之下，没有SUV车型产品还是让一汽-大众流失了不少用户。 在推出SUV车型之后，一汽-大众迅速布局SUV市场，结合当下消费群体的各种购车需求，“后来者居上”的一汽-大众所推车的SUV车型都极具诚意。特别是今天亮相的探岳X，不仅赶上了轿跑SUV的潮流趋势，更是体现出了“最懂国人的大众”这句话的精髓，这样的探岳X，你会被它圈粉吗？ |
