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新能源档案揭秘(25)广汽新能源Aion V

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-06-18
摘要:新能源汽车市场竞争越来越激烈,消费者对于产品的需求更加多样,车企们单纯在续航里程方面的竞争已经略显无力,因此抓住目标消费者痛点,满足细分市场需求成为众

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  新能源汽车市场竞争越来越激烈,消费者对于产品的需求更加多样,车企们单纯在续航里程方面的竞争已经略显无力,因此抓住目标消费者痛点,满足细分市场需求成为众多车企破局的思路。

广汽新能源Aion V

今天介绍的这款广汽新能源Aion V就是这样一款车型,作为一款售价区间为15.96-23.96万元的紧凑型SUV,它并没有单纯在续航和动力上猛做文章,而是凭借越级大空间和出色的智能配置挤进2020年的新能源市场。

  一、新能源身份报告

  辣评:长续航、大空间,广汽新能源又一重磅新作。

  姓名:广汽新能源AionV

  性别:纯电动SUV

  国籍:中国

  出生日期:2020年6月16日上市

  属性:广汽新能源越级大空间纯电SUV

广汽新能源Aion V

  Aion系列现在毫无疑问已经成为广汽新能源的销售主力,有了Aion LX和Aion S的成功,广汽新能源又顺势推出了Aion系列的全新紧凑型SUV——Aion V。作为家族的第二款SUV,Aion V并没有像Aion LX那样走运动性能路线,而是更加倾向于家用,新车基于GEP2.0纯电专属,并且将推出三个版本,分别是60标准续航版、70长续航版和80超长续航版,NEDC续航分别为400km、530km及600km,其中70PLUS智领版为530km。

  二、车型卖点

  Aion V是一个特点鲜明的选手,无论是外观设计还是内饰风格,都有着明显的特点。前脸更加大胆张扬,内饰则更加突出科技感,例如双辐式方向盘、双联屏设计的仪表盘和中控屏,都提醒人们注意这是一款面向年轻人、面向未来的新车型。而惊人的空间更是这款新车的“过人之处”,以紧凑型SUV的身材带来中型SUV的驾乘空间,在当今纯电动市场中难觅对手。

广汽新能源Aion V

在整体造型设计上,Aion V整体外观延续了家族风格,同时增加了多曲面、多层次的造型,营造出别具一格的运动感和科技感。前脸的设计让人眼前一亮,官方称之为“机甲兽”前脸,新车没有采用Aion LX的“穿云箭”大灯,而是搭载了“光爪电眼”分体式大灯,这样的设计在一众车型中更显个性,更讨年轻人喜爱。

广汽新能源Aion V

Aion V的内饰质感出色,颜色搭配讨喜、线条丰富、布局合理。整体用料扎实,大量软性材料和镀铬饰件的使用提升了内饰的档次感,总体来说比较精致。值得注意的是,仪表盘和中控屏采用双联屏设计,二者可以实现联动,地图显示、AR实景导航等功能都可以通过仪表盘实现。

广汽新能源Aion V

车内空间是Aion V的一大卖点,新车的车身尺寸为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm,虽然从车身长度看仍属于紧凑级SUV,不过轴距已经达到中型SUV的级别。尤其是后排乘坐空间非常“惊人”,无论是腿部还是头部空间都非常宽敞。此外车内的储物空间也非常丰富,其中中央扶手储物格盖子为对开方式,灵活度和实用性很强。

广汽新能源Aion V

广汽新能源Aion V

  三、动力与续航

  动力方面,新车搭载了一台最大功率135kW(184Ps),最大扭矩350Nm的永磁同步电机,整体来说加速算不上暴躁,作为一台定位都市使用的车型来说完全足够。底盘和悬挂则是典型的家用车调校,并没有一味去追求软而失去路感,对于路面的颠簸也过滤得非常干净。不过由于其质量较大,所以在面对较大起伏时车身姿态会受到一定的影响,后排的颠簸感也会更强一些。

广汽新能源Aion V

Aion V在动能回收方面调节比较出色,拖拽感感受并不强烈,无论哪种驾驶模式下,动能回收的逻辑都是一样的,整体感觉几乎和燃油车一致。

责任编辑:采集侠

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