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日前，商务部流通产业促进中心（以下简称“商务部流促中心”）赴车好多集团调研，实地了解车好多集团运营情况，以及推进二手车流通模式及汽车下乡模式创新做法，并就共同促进汽车消费、繁荣二手车市场等进行了深入交流。 商务部流促中心副主任林健表示，汽车消费的发展是疫后社会经济复苏的核心驱动力之一，加速行业基础设施构建与政策引导，拓宽市场渠道、激活消费需求，是全行业关注推进的焦点。通过车好多等新兴汽车消费服务平台的助力，二手车行业有望通过此次疫情转危为机，实现行业的标准升级与可持续发展。 车好多集团副总裁吕靖峰表示，尽管车好多旗下瓜子二手车与毛豆新车已经在行业中建立了领先优势，但是新兴的互联网平台在传统汽车消费产业中的占比仍相对较低，广大消费者与经营者仍然面临消费需求增长与消费渠道受阻、品质需求提升与服务能力不足等矛盾。面对疫情的严重冲击，车好多通过“二手车消费新引擎”“新车下乡”等活动，希望将自身积累的数字化、平台化能力赋能给行业更大范围的产业生态，加速解决市场供需平衡与服务保障的难题，助力产业复苏和加速升级。 据介绍，在疫情逐步得到控制后，车好多旗下瓜子二手车率先启动了“消费新引擎”计划，为每位消费者提供总额1万元的优惠补贴与保障服务，持续降低二手车消费门槛、建立二手车消费信心，同时针对合作经销商进行总价值超过1亿元的流量、服务及售后保障等扶持和赋能，双边拉动加速激活二手车消费流通，与业内各方共同助力市场回暖，推动产业复苏。 毛豆新车则结合各地政府及监管机构推出的促进汽车消费的政策举措，携手黑龙江、河北、广西等10余省市推出汽车下乡活动，助力汽车消费回暖，充分满足下沉市场用户的汽车消费需求。 中国汽车工业协会数据显示，4月份我国汽车销量207万辆，环比增长43.5%，同比增长4.4%，实现了今年首次月销量增长，也结束了连续21个月的销量下滑，产业复苏态势初现。 中国人民大学公共管理学院副教授、国家发展与战略研究院研究员马亮认为，疫情冲击和防控措施使二手车市场面临前所未有的发展危机，但与此同时也孕育着大爆发的潜力和机遇；瓜子二手车等平台企业可以通过其强大的平台优势来赋能中小企业，带动全产业链协同发展，并推动二手车交易行业继续深化重构，加快规范化、标准化和一站式的交易服务，使二手车的从业者和消费者都能从中受益。 |
