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有这么三个方面，我们认为还是应该更加重视的，对汽车企业来讲。 第一就是提升我们的创新能力。创新驱动发展，这是国家的一个战略，也是我们从经济的高速增长阶段转向高质量发展阶段必须要考虑的要素。企业通过增加研发的投入不断的升级产品，来提高产品的附加值，提高科技产品的技术含量。据统计，汽车行业2019年虽然营业收入下降了5%左右，而且这个下降的幅度低于产销量的下降幅度，但是企业的研发支出却超过了20%，比上一年增长了20%。我认为这是一个值得认真研究的问题，只有增加研发的投入，增加产品的技术含量，才可能增加我们产品的附加值。在产销量不能大幅度增长的情况下，增加值、销售收入甚至利润都可能呈现出一个比产销量更好的发展结果。 第二要加强品牌的培育。通过提高产品的质量、服务的水平来提高品牌的价值和消费者的认可，过去我们汽车刚刚进入家庭的时候，是要解决有没有的问题，现在在汽车逐渐普及的情况下，用户要解决的不仅仅是有没有的问题，更多的是好不好的问题。这就是新时代我们的消费和过去消费最大的不同，单纯靠低价甚至企业之间靠价格的竞争，这是一种粗放的发展方式。如果在产销量不断扩充的情况下，也许这是一个有效的措施，但是发展到今天，这已经不是一个可行之路了。虽然我们理想上都说物美价廉，这是一个美好的追求。其实通过提高产品的质量，提高服务的质量，可以提高用户对你品牌的忠诚度，可以提高你品牌的价值，这是全球汽车发展的一个趋势。 我过去在企业做过工作，我们跟一个外国公司合作，用的是他的平台，开发的是一个新的车型。然后我们在做市场调查的时候分别打两个牌子，一个是东风的品牌，一个是外国的品牌，我们委托第三方机构帮我们做的。同样的车型，打不同的牌子，价格就相差两千块钱，在用户的心目当中，这就是品牌的价值，所以今天我们看一看，用户当然是追求价格，但是比价格更高的是追求的安全、舒适、环保、节能。而我们一些国际知名的品牌在应对下行当中，很多都顶住了压力，所以这个值得我们认真的研究。 关注微信公众号：电车之家官网 |
