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广发证券在研究报告中称，2020年中国政策护航强复苏，强化销量目标。双积分制修订2021-2023年新能源汽车积分比例14%、16%、18%，同时单车积分大幅下降，拉动国内产销2023年有望实现400万辆。2020年开始动力电池以高镍三元、磷酸铁锂、CTP方案等多层次技术创新降本增效，推动下游整车盈利恢复，激励车企力争2020年完成200万辆产销。中国新能源汽车积分比例提高以及油耗积分考核加严激励2021-2023年新能源汽车产销增长，建议关注新能源汽车产业链龙头企业宁德时代，以及受益欧洲减排约束下海外市场需求增量的供应链企业。 山西证券认为汽车板块仍具有长期投资价值建议关注三条主线技术积累雄厚、业绩稳步增长、车型布局较广、抗风险能力较强的整车龙头；技术优势领先，议价能力较强的产品升级空间较大的零部件行业龙头供应商；聚焦新能源汽车产业链，技术领先、中高端产能充分的供应商有望依托行业快速扩大规模，建议自上而下寻找优质标的。 |
