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从整车的角度来看，e平台为车辆的综合性能带来了明显的提升。集成化设计优化了能量流传递路径，提高了动力总成效率，相比上一代电耗最高优化15%， 实现了超低能耗设计，保证了优秀的续航能力。同时，高集成度的零部件使乘员空间更充沛更合理，用户体验向燃油车看齐。 编辑点评：长久以来，我们对合资车企的认知都是中国企业负责生产、外国巨头掌握技术，这样的合作也造成了中国汽车工业大而不强的现状。进入新能源时代，中国虽然占据了一些先发优势，但是一定要掌握核心技术，避免重蹈覆辙。比亚迪的e平台凭借着技术优势而获得了外国巨头的追捧，为新能源时代的中外合作树立了榜样。 精彩内容回顾： 新能源档案揭秘（15）比亚迪全新秦EV 经济适用型纯电动SUV 爱卡试驾比亚迪S2 比亚迪全新秦EV续航测试 怎么开最省电 |
