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日前有媒体报道，网约车司机在拉客人时与私家车发生剐蹭，事后网约车平台不负责理赔，保险公司也以非法营运为由拒绝赔付。最后，网约车司机只能自己为修车埋单。事实上，网约车司机发生事故后得不到理赔、外卖送餐员出现意外时自己承担医药费等类似的事件还有很多。 问题：结合上述材料，联系实际，谈谈如何加强“网约工”权益保障? 【标准表述】 随着移动互联网不断的发展，很多人通过互联网服务平台获得如：网约车司机、外卖送餐员、网约厨师、保洁员等就业机会。提供各类服务的“网约工”群体不断壮大。然而，“网约工”群体劳动权益保障的问题也随之凸显。主要有两个方面： 一方面，在“互联网+”服务领域，多数互联网平台与“网约工”并不签订合同，也不提供“五险一金”等保障; 另一方面，一旦发生争议纠纷，由于“网约工”群体处于弱势地位，获取和固定相关证据的能力低，无法得到有效的法律救济，也难以抵御可能出现的职业风险与意外伤害。 “网约工”劳动权益难以得到有效保障，折射的正是劳动权益在网络时代面临的新问题，尤其是互联网让法律关系更为复杂。 【具体措施】 第一，明确和强化平台企业方面的主体责任，按法律法规的规定，根据劳动者的工作强度和全兼职状况，以及个人意愿等，明确网络平台与“网约工”签订合同，确立双方之间的权利义务关系。 第二，随着社会不断进步和发展，对于“网约工”等灵活就业人员的社保等也要进一步健全和完善。 第三，相关职能部门要切实加强对新事物、新问题的研究，跟上社会创新发展的脚步，适应“互联网+”新型商业形态的发展，努力在监管上做到与时俱进，确保不出现监管盲区。 相关资料 2019年上海社工申论考试模拟题（12.3） 给定材料： 经济学诺奖获得者，前任美联储主席耶伦的丈夫阿克洛夫写过《动物精神》这本书，该书全面解读了人类实际存在的非理性心理和行为表现，及其背后的原因。阿克洛夫把人的非理性表现归结为信心及其乘数的表现。他认为人们缺乏信心、出现各种选择障碍归根到底在于非理性预期。 经济学的许多理论都是基于一个基本假设，即所谓“理性预期”假设。经济学认为，人们的一切投融资行为，生产经营活动，以及消费行为，都是基于对经济形势和收入的理性判断和预期。当然，我们也知道，现实当中，我们的所谓“理性预期”实际上更多表现为一种“非理性预期”。更多的人们因为并不懂经济学常识，或者因为习惯于凭感觉作出判断，这就是经济学理性预期理论通常失灵的原因。除了不懂经济学常识以及非理性判断的习惯，还有一个重要原因是对社会上的非理性声音的不自觉接受并受其影响。 |
