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2000年左右，林先生开始试着在网上购买一些不容易被骗的物品。那时快递人员不送郊区、农村等偏僻地方的快递，林先生只能顶着同事们充满好奇、疑惑的眼神，在工作单位接收快递。“那时感觉心里虚虚的，特别难为情”，林先生笑道。约2005年，林先生的一个快递件首次送到位于丰泽区北峰街道某社区的老家。“刚好我不在家，突然有人送一大包东西上门，我妈妈紧张极了。加上一时没能联系上我，老人愣是让快递人员把快递带回。”回想起林妈妈的快递初体验，林先生哑然失笑。如今，林妈妈已能熟练使用新家所在的小区智能柜，还能在替儿子寄快递时熟练地拿出身份证进行实名登记。 与快递打交道十几年，林先生明显感觉这个行业发展的日新月异。首先是投递越来越有效率了，“有些电商企业会在全国各地城市建仓储，有时晚上下单、第二天上午就收到快递，速度快得让人吃惊。”第二变化就是能到达的地方越来越多。第三个变化就是寄递方式越来越简便和规范，以前需要手工填写快递单，现在直接在网上就能操作。 同时记者了解到，与城市里便捷的快递服务有所差距的是，泉州尚有一些农村的快递服务最后一公里尚未打通，群众只能通过快递驿站等形式接收或寄快递。而这也是泉州快递行业发展今后需要突破的方向之一。 快递员故事我成为客户“最熟悉的陌生人” “不是有本地牌照的摩托车吗？帮我公司送一个月的快递吧！”2001年，刚从晋江一家绣花厂管理岗位离职的欧阳勇生，在亲戚的力邀下，成为顺丰泉州公司第一批快递员中的一位。 “当时，包裹、快递业务还是国有企业的‘专利’，许多人都不知道我们是干什么的。”入职后，欧阳勇生天天骑着摩托车走街串巷，开拓市场。他最初印了200张名片，沿着涂门街店面分发，但收效微弱。后来，他跑到大洋百货的写字楼敲门，终于揽到了寄产品样、文件等物品的业务。每次收件时，欧阳勇生都会拿出一张A4纸，上面写满了无法寄达的国内省市名称。业务量少，能够寄达的范围有限，是当时行业的现状。如今，欧阳勇生同样有一张A4纸，上面标记的则是能够寄达的国内省市名称。 在较长的一段时间内，市民们对快递行业并不认可。欧阳勇生回忆，“那时，亲友们也不理解我，为何要当一名‘黑快递’。” 这种状况一直持续到2009年。许多像欧阳勇生一样的快递员迎来了《邮政法》的修订和电商的发展，不仅“黑快递”的帽子甩掉了，业务量也猛涨。“最明显的例子就是市区幸福街，每天晚上9时至10时，好几家公司的快递员同时在店面前收揽件，小巷挤得连行人都挤不过去。”欧阳勇生告诉记者，这几年，已没有同事敢在快递行业最旺季的“双十一”期间结婚或者休假了，因为那时人手太紧张了。作为泉州顺丰公司的第一批快递员之一，欧阳勇生也获得有竞争力的薪酬。2009年，他如愿将老家的旧房子翻建成一幢漂亮的三层楼。 如今，欧阳勇生已成许多客户“熟悉的陌生人”，每天忙忙碌碌，收派件一两百件，业务量稳定。他打算在快递行业干到退休。 |
