新京报壳牌财经新闻8月5日晚,《宁德时报》宣布将深化与梅赛德斯-奔驰在动力电池技术领域的合作,双方将共同开发领先的电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电气化。 根据双方签署的协议,合作内容涵盖各个领域的动力电池技术,包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电池和模块,为梅赛德斯-奔驰轻型商用车产品提供整体电池系统。并将有有希望的创新技术指标;它还包括宁德时报为一些梅赛德斯-奔驰项目提供的CTP设计。 此外,双方已就电池产品的碳中和生产达成协议,宁德时代的生产将使用风能、太阳能和水电等可再生能源。 在R&D,双方都有明确的目标,包括缩短R&D循环,增加电池能量密度,以大幅增加续航里程和缩短充电时间。在产品方面,计划在2021年推出配备宁德时代电池模块的梅赛德斯-奔驰EQS纯电动豪华轿车,续航里程超过700公里,充电速度是现有车型的两倍。 据悉,《宁德时报》和梅赛德斯-奔驰在今年年初联合推出了一个使用区块链技术的试点项目,可以跟踪和统计电池供应链中产生的气候破坏性气体和回收原材料,并使其比例更加透明;未来,双方将通过回收电池进一步减少对原材料开采的过度依赖。 此外,《宁德时报》还表示,与梅赛德斯-奔驰的战略合作进一步加快了德国高科技电池技术的产业化;梅赛德斯-奔驰可以直接从宁德时代的图林根工厂购买电池,这进一步提高了供应链的本地化采购率。 |