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此次施工完成后，将为2018年年底南三龙铁路全线通车奠定基础。南三龙铁路建成后，将与京福、向莆、龙厦等线一起，成为“长三角”经海峡西岸经济区联系“珠三角”的重要辅助通道。 北京三元桥整体换梁工程，43小时拔地而起 早在2015年，北京三元桥整体换梁工程就震惊了全世界网友，短短73秒延时摄影视频，一座桥从无到有拔地而起。 三元桥位于北京市最繁忙路段之一，服役了30余年。2015年底进行大型维修时，从工程启动更换主梁到结束仅用了43个小时。 重达1600吨的旧梁中跨由驮梁车分两幅依次移走，1300余吨的新梁精确就位。由于使用了全新的“千吨级驮运架一体机”，多个工作面和工种协同工作，整个过程仅仅花了43个小时：从周五晚上11点开始拆旧桥，到周日晚上6点置换新桥结束。
旧梁就地切割拆除。
自主知识产权的“国货”——千吨级托运机神驮一号、神驮二号，迅速将新桥梁一口气“端”过来。
架上铺好就能用了。
路面铺设完毕并恢复通车。 长沙“小天城”，19天建57层 “小天城”位于湖南长沙。大楼楼高200多米，建筑面积18万平方米，包括3.6公里的步行街、19个10米高的大厅，可容纳4000人的工作场所及800户住宅。 地铁：纽约7年修3公里，武汉建了地铁系统 纽约市地铁第二大道线通车，这条地铁线路花了80多年时间和45亿美元才兴建完成。早在2011年，美国《纽约时报》就曾在其头版文章报道，预计将用7年时间建成这条3.2公里的路段。 而同样的时间里，位于中国中部人口达900万的武汉市计划建成一个全新的地铁系统，该地铁的总长度将近225公里。 这，就是中国速度！ 骄傲！ |
