根据《中国道路交通安全法》对超载的处罚, 货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款,并强制卸货分载,超载100%的处一万以上罚款,并强制卸货分载。 但实际操作中,上限给了地方宽严调节的空间。 老陆跑了十多年货车,几乎是一路南下从内蒙古到北京再到广州福建,最终又倒回来选择在长三角常年跑短途,一个原因就是这里的“柔性执法”。“北京广东太严,长三角民警虽然查,但不会把你往死里整。而是一般按照最低的或者中间的处罚。” 但他不认为这种“宽容执法”助长了超载的盛行。“当地制造业多,交警只是照顾下给他们开了条口,是他们死命往里钻。” 除了交警流动巡查之外,公路管理处也可以根据《公路安全保护条例》进行相应处罚。 比如第64条,在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款——这一条款,就可直接适用于“百吨王”这种肉眼即可分辨的超载车型。 过去3年,苏州吴江公路管理处向法院申请对这种“百吨王”公司强制执行行政处罚案件近千件,无锡成功运输被罚过3次,共罚款6.62万元。 而对于“超载”导致的人身伤害,保险公司则可覆盖大部分赔偿。 无锡成功运输公司因超载导致交通事故至少5起,原因多是重型半挂牵引车直接撞上,最终导致一人死亡、一人残疾,多人受伤,保险公司理赔之外,无锡成功运输公司赔付总额约10万元。 当地熟识李洋的人称,李洋几年前便与妻子办理了“离婚”,悄悄地退出了无锡成功运输公司的股东版图;而在其他公司名下,可能还有数辆属于他的“百吨王”。 |