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本轮调价后，全国大多数地区汽车吃柴油价格每升在6.1元左右，92#汽油零售限价每升价格在6.4元-6.6元。 调价使部分车主用油成本小幅增加。油箱容量50L的普通私家车加满一箱油将多花4.5元左右；满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里燃油费用增加36元左右。
国内成品油历次调价概况。图自隆众资讯 本次调价是2019年第十次上调。至此，2019年国内成品油调价呈现“十涨六跌两搁浅”的格局，今年汽油累计涨幅为每吨240元，柴油涨幅每吨245元。 隆众资讯分析师刘培培指出，价格上调为国内成品油市场带来利好支撑。汽柴油消耗即将进入传统旺季，主营单位及炼厂价格继续推涨概率仍在，下一轮调价周期来临之前，预计国内汽柴油价格将继续稳中小幅走高为主，整体涨幅有限。 隆众资讯分析师李彦表示，全球贸易风险依然引发市场担忧，拖累全球经济和原油需求预期，仍在给国际油价带来利空抑制，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在每吨100元左右。 王芦青也认为，国际原油市场行情不容乐观，价格下行压力较大。贸易摩擦升级和美国原油产量继续增加将显著拖累油价表现，偏空氛围较浓将令国际油价继续呈疲软走势。 下一轮调价窗口将于2019年9月18日24时开启，隆众资讯表示，当前国际原油市场的利好因素有所增强，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。金联创也分析，多重利好因素提振市场，加之进入新一轮销售周期，主营方面暂无销售压力，挺价意愿强烈，故预计国内汽柴油行情或延续小涨态势。 |
