在石狮市蚶江镇蚶江村前垞，有一个清代蚶江海防官署遗址。在遗址中央，倚着断壁，“对渡碑”默默矗立。这块诞生于198年前的长石，饱经风霜，在猎猎的海风中，它向世人诉说着海峡两岸曾是一派怎样的繁忙往来……

　　乾隆四十九年（公元1784年），清政府在蚶江设正五品海防官署，统辖泉州一府五县（含今厦门）的对台贸易，俗称“泉州分府”。负责商渔挂验、海域巡防、督促“台运”、处理民间诉讼等事务。欲渡台者由官署通判发照，禁止偷渡。同年，清政府诏令蚶江为“泉州总口”，指令蚶江港与台湾鹿仔港对渡。

　　鹿仔港即现在的鹿港，位于彰化县西海岸。明末郑成功时期及清政府统一台湾后，泉州一带移居台湾的百姓多从鹿港登岸，使那里得以较早开发。至雍正九年（1731年）时，鹿港已成为清政府设置的岛内九大贸易港口之一。

　　蚶江至鹿港的对渡航线开通后，海峡两岸航行时间仅需一昼夜，所以，泉州等附近各县的对台贸易，都经蚶江出入。乾隆五十七年，蚶江又辟航线至台湾淡水八里坌；道光四年，再辟航线到台湾海丰。至此，两岸对渡的5条航线中，蚶江占了3条。

　　从蚶江运往鹿港的货物，以陶瓷、家具、药材、茶叶、布匹、烟叶为主。货物一到港口，驻地人员就联系销售，然后采购台湾货装船回载。回程的货物多为大米和木材，有时也运水果、鲍鱼、江贝、紫鱼巴、白糖，等等。

　　与蚶江对渡后，鹿港“舟车辅楼，百货充盈”，被人们称为“繁华胜似小泉州”。鹿港集市是当时台湾最大的货物集散地，仅“台运”粮食一项，每年由此地转运的就有2万余石。由于泉州人纷纷移居，鹿港人口增至近20万，成为台湾岛上的第二大市镇。

　　以蚶江为总口的两岸对渡的鼎盛时期持续了近60年。鸦片战争后，帝国主义列强入侵厦门，在控制海关的同时，开设洋行、银行和轮船公司，泉州港的地位逐渐被厦门取代，蚶江的对台贸易从此中落。甲午战争后，清政府向日本割让台湾与澎湖，蚶江与台湾的对渡从此成为历史。

　　失去存在意义的蚶江海防官署随后也关闭了。人去屋空，只留下了镌刻于嘉庆十年（1805年）的“新建蚶江海防官署碑”。因碑上记录的是设置蚶江海防官署的意义，以及蚶江与鹿港对渡贸易的盛况，故俗称“对渡碑”。作为两岸通航通商的历史见证，“对渡碑”是全国惟一的。已被列为福建省第四批重点文物。

　　读读下面这一小段碑文，你就会为当年两岸商贸往来的繁华所震撼：蚶江为泉州总口，与台湾之鹿仔港对渡……大小商渔，往来利涉，其视鹿仔，直户庭耳。利之所在，群趋若鹜，于是揽载商越，弊窦滋焉……